PENANGANAN KONTAINER MUATAN BERBAHAYA DI MV. MARINA STAR 2

MUHAMMAD, ROMLI YAHYA (2018) PENANGANAN KONTAINER MUATAN BERBAHAYA DI MV. MARINA STAR 2. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Preview	Text (Persetujuan) FIX PERSETUJUAN, PENGESAHAN, PERNYATAAN, KATA PENGANTAR, PERSEMBAHAN.pdf Download (1MB) | Preview
	Text (BAB IV) FIX IV.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy
Preview	Text (BAB I) FIX BAB I.pdf Download (551kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) FIX ABSTRAKSI.pdf Download (640kB) | Preview
Preview	Text (BAB II) FIX BAB II.pdf Download (949kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) FIX DAPUS.pdf Download (539kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) FIX DAFTAR ISI.pdf Download (724kB) | Preview
Preview	Text (Cover) FIX COVER.pdf Download (102kB) | Preview
Preview	Text (BAB V) FIX BAB V.pdf Download (468kB) | Preview
	Text (BAB III) FIX BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (564kB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Muhammad Romli Yahya, 2017, NIT: 49124489. N, “Penanganan Kontainer Muatan Berbahaya di MV. Marina Star 2”, skripsi Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Eko Murdiyanto, M.Pd, M.Mar, Pembimbing II: Sri Murdiwati, S.Sos., M.Si Pemuatan peti kemas sudah dilakukan sejak tahun 1970-an dewasa ini system kontainerisasi berkembang sangat pesat diberbagai Negara khususnya di perusahaan MERATUS LINE, dengan dasar ini penulis telah selesai menyusun skripsi dengan judul “ Penanganan Kontainer Muatan Berbahaya di MV. Marina Star 2” dan dengan permasalahan antara lain Mengapa penanganan kontainer muatan berbahaya tidak sesuai ketentuan IMDG Code di MV. Marina Star 2 dan Bagaimanakah menangani muatan berbahaya tersebut sesuai ketentuan yang berlaku dan tidak membahayakan kapal beserta crew kapalnya. Dalam penulisan skripsi ini, penulis menjabarkan tentang teori-teori yang digunakan dalam pembuatan laporan penelitian dan sebagai landasan untuk memecahkan masalah yang ada dalam proses penelitian utamanya yang terkait dengan penanganan dan pengaturan muatan peti kemas. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang menghasilkan data deskriftif berupa kata-kata tertulis dari orang-orang dan perilaku yang diamati. Dalam hal ini mengumpulkan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi, wawancara secara langsung terhadap subyek serta menggunakan dokumen dan data-data yang berhubungan dengan penanganan dan pengaturan muatan peti kemas. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan, penulis menemukan masalah dalam penanganan kontainer muatan berbahaya di atas kapal MV. Marina Star 2 yaitu penanganan dan pembuatan bay plan kontainer muatan berbahaya yang tidak sesuai dengan aturan IMDG Code, hal ini dilakukan dikarenakan perintah dari port captain dan perusahaan, sehingga ada suatu keterpaksaan dalam pemuatan, kasus lain yang ditemukan adalah kondisi ruang muat kapal yang sudah rusak dan tidak sesuai aturan IMDG Code untuk dimuati kontainer muatan berbahaya dan juga kurangnya sosialisasi dan famlirisasi kepada crew kapal tentang muatan berbahaya. Berdasarkan hasil penelitian, dan dapat disimpulkan bahwa penanganan dan pengaturan kontainer muatan berbahaya di atas kapal MV. Marina Star 2 tidak sesuai dengan aturan IMDG Code hal ini terbukti dengan ditemukannya beberapa kasus dalam proses penanganan kontainer muatan berbahaya di atas kapal, sebagai pemecahan masalah tersebut Nakhoda (penanggung jawab umum dikapal) dan mualim Satu (perwira pemuatan) harus melakukan penanganan container muatan berbahaya sesuai dengan IMDG Code dan pihak perusahaan dan port captain harus bekerja sama dengan pihak kapal serta berperan aktif dalam menunjang kelancaran operasional kapal dan lebih mementingkan keselamatan kapal dari pada keuntungan besar yang akan di peroleh, Semua ini dilakukan agar terciptanya pelayaran yang aman. Kata Kunci : Penanganan Kontainer Muatan Berbahaya

Actions (login required)

View Item