STRATEGI OPTIMALISASI KINERJA TOWING PIN DI SV. TRITON 501

AHMAD, LUTHFI ASROR (2023) STRATEGI OPTIMALISASI KINERJA TOWING PIN DI SV. TRITON 501. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (561911237347T_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911237347T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (561911237347T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 561911237347T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (561911237347T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911237347T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (196kB)

Abstract

ABSTRAK Asror, Ahmad Luthfi, 2023, NIT: 561911237347 T, “Strategi Optimalisasi Kinerja Towing Pin Di SV. Triton 501”, Program Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing l : Dr A Agus Tjahjono, M.M., M.Mar.E dan Pembimbing ll : Mohammad Sapta H.,S.Kom, M.Si. AHTS (Anchor Handling Tug Supply) adalah kapal yang dirancang khusus untuk mendukung pengoperasian sistem bangunan lepas pantai. Supply vessel atau AHTS dilengkapi towing pin, shark jaw. towing winch, anchor handling winch, tugger winch, sangat menunjang untuk membantu aktifitas pekerjaan di industri lepas pantai. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis faktor apa saja yang menyebabkan tidak optimalnya kinerja towing pin, untuk menganalisis dampak yang ditimbulkan jikakinerja towing pin tidak optimal, untuk menganalisis strategi optimalisasi kinerja towing pin. Dalam penelitian ini menggunakkan metode kualitatif. Teknik analisa data yang peneliti gunakan adalah metode SWOT (Strenght, Weakness, Opportunity, dan Threat). Teknik pengumpulan data dengan cara kuesioner, wawancara, observasi, study pustaka, dan dokumentasi. Hasil penelitian mendapatkan hasil strategi progresif yaitu 1). Pelaksanaan PMS (Plain Maintenance System) 2). Pelatihan dari maker 3). Perencanaan spare part 4). Peningkatan komunikasi dengan perusahaan. Faktor yang menyebabkan tidak optimalnya kinerja towing pin yaitu tidak optimalnya solenoid valve, kotornya filter, adanya lumpur di celah towing pin, kebocoran atau tersumbatnya pipa hydraulic, terdapat kotoran pada garis minyak hydraulic, ketersediaan spare part, dan human error. Saran yang dapat diberikan adalah dilakukan antisipasi terhadap faktor internal dan eksternal yang mempengaruhi kinerja towing pin agar dapat mengurangi atau menghindari dampak yang terjadi, mempelajari cara penanganan komponen-komponen yang berhubungan dengan towing pin secara langsung, dan melakukan plain maintenance system secara berkala dan terjadwal terhadap komponen-komponen hydraulic towing pin yang rentan mengalami kerusakan.

Actions (login required)

View Item