OPTIMALISASI PEMBONGKARAN MUATAN LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) DENGAN METODE SHIP TO SHIP DI KAPAL GAS ARAR SEBAGAI MOTHER SHIP

SHO’IMUN, NUR ROCHIM (2018) OPTIMALISASI PEMBONGKARAN MUATAN LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) DENGAN METODE SHIP TO SHIP DI KAPAL GAS ARAR SEBAGAI MOTHER SHIP. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Preview	Text (Abstrak) 12. ABSTRAKSI OK.PDF Download (623kB) | Preview
Preview	Text (Abstrak) 13.ABSTRACT.PDF Download (486kB) | Preview
Preview	Text (Lampiran) 11. DAFTAR LAMPIRAN.PDF Download (461kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Gambar) 10. DAFTAR GAMBAR OK.PDF Download (300kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Tabel) 9. DAFTAR TABEL.PDF Download (251kB) | Preview
	Other (BAB III) 16. BAB III FIX.PDF Restricted to Registered users only Download (553kB) | Request a copy
Preview	Text (BAB I) 14. BAB 1 FIX.PDF Download (462kB) | Preview
Preview	Text 20. SHIP PARTICULARS GAS ARAR.PDF Download (277kB) | Preview
Preview	Text 21. CREW LISTT.PDF Download (259kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 19. DAFTAR PUSTAKA.PDF Download (291kB) | Preview
Preview	Text (Lampiran) 24. LAMPIRAN GAMBAR PERALATAN BONGKAR.PDF Download (1MB) | Preview
Preview	Text 27. PERMIT TO WORK.PDF Download (406kB) | Preview
Preview	Text 26. MSDS 2.PDF Download (762kB) | Preview
Preview	Text (Cover) 0. SAMPUL DEPAN.PDF Download (346kB) | Preview
	Text (BAB IV) 17. BAB IV FIX.PDF Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
Preview	Text (BAB V) 18. BAB V FIX.PDF Download (333kB) | Preview
Preview	Text (Pernyataan) 4. HALAMAN PERNYATAAN.PDF Download (548kB) | Preview
Preview	Text (Pengesahan) 3. HALAMAN PENGESAHAN.PDF Download (563kB) | Preview
Preview	Text (Motto) 5. HALAMAN MOTTO.PDF Download (197kB) | Preview
Preview	Text (Kata Pengantar) 7. KATA PENGANTAR.PDF Download (828kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Riwayat Hidup) 28. DAFTAR RIWAYAT HIDUP.PDF Download (300kB) | Preview
Preview	Text (BAB II) 15. BAB II FIX.PDF Download (579kB) | Preview
Preview	Text 23. STS CHECKLIST LAMPIRAN.PDF Download (610kB) | Preview
Preview	Text (Persetujuan) 2. HALAMAN PERSETUJUAN.PDF Download (577kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Isi) 8. DAFTAR ISI.PDF Download (331kB) | Preview
Preview	Text (Persembahan) 6. HALAMAN PERSEMBAHAN OK.PDF Download (190kB) | Preview
Preview	Text 25. MSDS 1.PDF Download (819kB) | Preview
Preview	Text (Cover) 1. HALAMAN JUDUL OK.PDF Download (346kB) | Preview

Abstract

ABSTRAKSI Sho’imun Nur Rochim, 2018, NIT: 50134825 N, “Optimalisasi pembongkaran muatan Liquefied Petroleum Gas (LPG) dengan metode Ship To Ship di kapal Gas Arar sebagai Mother Ship”, Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H.Moh.Aziz Rohman, M.M, M.Mar, Pembimbing II: Ir.Boedojo Wiwoho,S.J.,M.T LPG terdiri dari butane dan propane, yang merupakan muatan gas dalam bentuk cair. Proses bongkar muatan LPG di kapal Gas Arar dilakukan secara Ship To Ship Operation. Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian Berdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitianBerdasarkan hasil penelitian, proses bongkar proses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkarproses bongkar proses bongkar muatanmuatan muatanmuatanmuatan di di di kapal kapal kapal Gas Gas ArarArarArarArar mengalami kmengalami kmengalami kmengalami k mengalami kmengalami kmengalami k mengalami kmengalami ketidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran etidaklancaran dikarenakan bedikarenakan bedikarenakan be dikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan bedikarenakan beberapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari berapa kendala baik dari faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM) faktor Sumber Daya Manusia (SDM) faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM) faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM) faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM)faktor Sumber Daya Manusia (SDM) faktor Sumber Daya Manusia (SDM), kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi, , kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi, , kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi, , kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi, , kendala cuaca, komunikasi, , kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi,, kendala cuaca, komunikasi, maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari maupun dari faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. faktor peralatan. Oleh karena ileh karena ileh karena ileh karena ileh karena i leh karena ileh karena ileh karena ileh karena ileh karena ileh karena itu , penulis tertarik untuk mengangkat rumusan masalah untuk dibahas dalam judul “OPTIMALISASI PEMBONGKARAN MUATAN LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) DENGAN METODE SHIP TO SHIP DI KAPAL GAS ARAR SEBAGAI MOTHER SHIP”. Penulis menggunakan metode gabungan antara fishbone dan fault three analysis untuk menguraikan kasus-kasus yang terjadi di atas kapal yang menjadi objek penelitian dan menjelaskan upaya yang dilakukan untuk mengatasi kendala dari faktor yang menyebabkan ketidaklancaran pembongkaran LPG. Faktor-faktor penghambat tersebut antara lain adalah peralatan bongkar tidak dalam kondisi normal, kurangnya koordinasi antara pihak kapal dengan pihak yang terkait serta, pengetahuan beberapa anak buah kapal yang masih kurang. Upaya untuk mengatasinya dengan cara peningkatan pengetahuan anak buah kapal dengan mengadakan pengenalan dan pelatihan kepada seluruh crew deck mengenai pelaksanaan prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing prosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masingprosedur bongkar muatan, tugas dan tanggung jawab masing -masingmasingmasingmasingmasingmasing, peningkatan koordinasi antara pihak kapal dengan pihak yang terkait serta melakukan perawatan yang rutin terhadap alat-alat pembongkaran dan peralatan penunjang lainnya. Kesimpulan proses pembongkaran muatan LPG secara ship to ship dapat berjalan lancar apabila crew kapal dan pihak terkait memiliki pengetahuan dan pemahaman yang lebih mengenai bongkar muatan secara Ship to Ship, mengerti dan terampil dalam mengoperasian peralatan, dapat melakukan koordinasi yang baik dengan pihak pihak-pihak yang terlibat serta semua peralatan pembongkaran dalam kondisi bagus dan baik. Kata kunci: LPG, bongkar, Ship to Ship

Actions (login required)

View Item