ANALISIS TERLEPASNYA JANGKAR MV LATIFAH BARUNA SAAT KAPAL AKAN BERLABUH DI PERAIRAN MOROSI

BUNGA, RISKA ARDANA (2026) ANALISIS TERLEPASNYA JANGKAR MV LATIFAH BARUNA SAAT KAPAL AKAN BERLABUH DI PERAIRAN MOROSI. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (592211118412N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 592211118412N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (709kB)

Abstract

ABSTRAKSI Ardana, Bunga Riska, NIT. 592211118412 N, 2026, “Analisis Terlepasnya Jangkar MV Latifah Baruna Saat Kapal Akan Berlabuh Di Perairan Morosi” , Skripsi, Program Diploma IV , Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Wahju Wibowo., S.Sos., M.Psi.,M.Mar , Pembimbing II: Dr. Siti Fatimah., S.Si.T., M.Pd Kapal yang sedang berlabuh jangkar adalah kapal yang menurunkan pemberat berupa jangkar untuk menahan posisis kapal agar tidak terbawa arus atau gelombang laut sehingga kapal tetap pada posisinya. Pada saat proses inilah kapal dapat mengalami jangkar hilang seperti yang terjadi di kapal MV Latifah Baruna, dimana kapal kehilangan jangkar beserta rantainya saat proses menurunkan jangkar. Maka dari itu penulis menganalisis faktor apa yang menyebabka jangkar hilang, dampak yang ditimbulkan dari jangkar hilangbaik bagi kapal atau pun perusahaan, upaya yang dilakukan crew kapal sebagai Langkah pencegahan terhadap jangkar hilang. Dalam penulisan skripsi ini, penulis menggunakan metode kulitatif, yaitu dengan menjelasalkan serta mediskripsikan objek yang akan diteliti, dan dalam mengidentifikasi masalah penulis menggunakan metode Fishbone diagram untuk mengelompokkan dan menganalisis permasalahan dan Fault Tree Analysis (FTA) untuk membahas dan menentukan upaya permasalahan. Penulis menggunakan metode pengumpulan data berupa Observasi, wawancara, studi pustaka, dan studi pustaka. Berdasarkan hasil penelitian penyebab terlepasnya jangkar pada kapal MV Latifah Baruna saat akan berlabuh jangkar adalah tidak dilakukannya penyesuaian ulang pada brake band sehingga kanvas rem tidak mencengkeram dengan kuat. Kondisi perairan yang kurang mendukung akibat arus dan kedalaman saat kapal akan berlabuh. Serta prosedur berlabuh Open brake yang beresiko mengakibatkan jangkar hilang kedasar laut. Upaya untuk menghindari permasalahan tersebut diantaranya adalah harus dilakukannya pengetesan Windlass setelah perbaikan di dry dock, serta melakukan maintainace dan pengechekkan rutin atau berkala terhadap alat-alat berlabuh jangkar untuk memastikan kondisi Windlass sehingga menghindari kegagalan prosedur yang berakibat jangkar hilang.

Actions (login required)

View Item