ANALISIS PENYEBAB TANGKI BALLAST TERKONTAMINASI OLEH MINYAK HIDROLIK DI MT GEDE

PUJA, TRI AKHMADI SETIAWAN (2026) ANALISIS PENYEBAB TANGKI BALLAST TERKONTAMINASI OLEH MINYAK HIDROLIK DI MT GEDE. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (582111128191N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 582111128191N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (700kB)

Abstract

ABSTRAKSI Setiawan, Puja Tri Akhmadi. 2026. “Analisis Penyebab Tangki Ballast Terkontaminasi Oleh Minyak Hidrolik Di MT Gede”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dian Kurnianing Sari., S.ST., M.M Pembimbing II: Fatimah., S.Pd., M.Pd Kontaminasi minyak hidrolik pada tangki ballast di MT Gede menimbulkan risiko terhadap keselamatan operasional kapal, keandalan sistem, perlindungan lingkungan laut, serta kepatuhan terhadap peraturan maritim internasional. Kontaminasi ini dapat terjadi akibat kegagalan teknis maupun faktor manusia, sehingga diperlukan analisis yang mendalam untuk mencegah terulangnya kejadian serta menjamin keselamatan operasional kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor penyebab kontaminasi, menganalisis dampak yang ditimbulkan, serta merumuskan upaya pencegahan yang tepat. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan pendekatan fenomenologis. Data dikumpulkan melalui observasi langsung selama praktik laut, wawancara semi-terstruktur dengan Chief Officer, Chief Engineer, dan Pumpman, serta dokumentasi teknis kapal. Untuk menjamin keabsahan data, digunakan teknik triangulasi dengan membandingkan data dari berbagai metode pengumpulan. Analisis data dilakukan menggunakan diagram Fishbone untuk mengidentifikasi akar penyebab berdasarkan faktor manusia, mesin, metode, material, manajemen, dan lingkungan, yang kemudian dilanjutkan dengan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kontaminasi disebabkan oleh kerusakan seal aktuator hidrolik dan kebocoran pada sistem perpipaan hidrolik yang dipengaruhi oleh faktor teknis dan manusia. Dampak yang ditimbulkan meliputi penurunan kinerja sistem ballast, peningkatan risiko korosi, potensi pencemaran laut, serta kerugian operasional. Upaya pencegahan dilakukan melalui peningkatan pemeliharaan, perbaikan prosedur operasional, peningkatan kompetensi kru, serta penguatan sistem monitoring teknis.

Actions (login required)

View Item