STRATEGI PENANGANAN KEBOCORAN MUATAN ASAM KLORIDA (HCl) PADA CARGO SPACE DI MT. CIPTA ANYER

NAYOSI, VICI KURNIA (2026) STRATEGI PENANGANAN KEBOCORAN MUATAN ASAM KLORIDA (HCl) PADA CARGO SPACE DI MT. CIPTA ANYER. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (592211118426N_SKRIPSI_FULLTEXT) 592211118426N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy
	Pdf (592211118426N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 592211118426N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (7MB)
	Pdf (592211118426N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 592211118426N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (424kB)

Abstract

ABSTRAK Kurnia, Nayosi Vici, 2026. ”Strategi Penanganan Kebocoran Muatan Asam Klorida (HCl) Pada Cargo Space di MT. Cipta Anyer”, Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I: Capt. Ariandy Syamsul Bhahri, A.Md., S.SiT., M.Si, Pembimbing II: Kurniandri Ryan Putranti, S.ST.Pel., M.Si. Kapal tanker merupakan sarana transportasi laut yang memiliki peranan penting dalam distribusi muatan cair, khususnya bahan kimia berbahaya seperti asam klorida (HCl). Dalam pelaksanaannya, kegiatan pemuatan dan pengangkutan muatan kimia memiliki tingkat risiko yang tinggi terhadap terjadinya kebocoran yang dapat membahayakan keselamatan awak kapal, kapal itu sendiri, serta lingkungan laut. Berdasarkan hasil pengamatan selama praktik laut di atas kapal MT. Cipta Anyer, ditemukan adanya potensi dan kejadian kebocoran muatan asam klorida (HCl) pada cargo space. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor￾faktor yang menyebabkan terjadinya kebocoran muatan HCl, menganalisis dampak yang ditimbulkan akibat kebocoran tersebut, serta merumuskan strategi penanganan yang efektif guna mencegah terulangnya kejadian serupa. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Penelitian dilaksanakan selama kegiatan praktik laut di atas kapal MT. Cipta Anyer. Pengujian keabsahan data dilakukan melalui teknik triangulasi, yang meliputi triangulasi sumber dan triangulasi teknik. Analisis data dilakukan menggunakan diagram tulang ikan (fishbone) untuk mengidentifikasi faktor penyebab utama. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor utama penyebab kebocoran muatan asam klorida (HCl) meliputi faktor teknis, seperti kerusakan gasket dan kebocoran pada valve; faktor manusia, seperti kurangnya ketelitian dan pemahaman kru terhadap prosedur; serta faktor operasional, seperti pengawasan yang kurang optimal selama proses pemuatan. Dampak yang ditimbulkan antara lain risiko cedera pada awak kapal akibat sifat korosif HCl, kerusakan peralatan kapal, serta potensi pencemaran lingkungan laut. Strategi penanganan yang paling efektif untuk mencegah kebocoran muatan HCl adalah dengan meningkatkan penerapan Standar Operasional Prosedur (SOP) secara disiplin sesuai dengan manual book, melakukan perawatan dan pemeriksaan rutin terhadap peralatan muatan, serta meningkatkan koordinasi dan pengawasan selama kegiatan pemuatan berlangsung.

Actions (login required)

View Item