PENGARUH UTILISASI ALAT RUBBER TYRED GANTRY DAN YARD OCCUPANCY RATIO TERHADAP TRUCK ROUND TIME PADA KEGIATAN RECEIVING DI PT TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA

CAHYANINGTYAS, PUTRI BALQIS (2025) PENGARUH UTILISASI ALAT RUBBER TYRED GANTRY DAN YARD OCCUPANCY RATIO TERHADAP TRUCK ROUND TIME PADA KEGIATAN RECEIVING DI PT TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA. Diploma thesis, PIP SEMARANG.

Pdf (582111317904K_PROSIDING_FULLTEXT) 582111317904K_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (534kB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi – Sistem pengangkutan barang menggunakan petikemas menjadi pilihan utama dalam industri logistik, dan PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) berupaya meningkatkan efisiensi operasional ekspor-impor melalui pengelolaan Truck Round Time (TRT) pada kegiatan receiving. Namun, utilisasi alat Rubber Tyred Gantry (RTG) yang belum optimal serta tingginya Yard Occupancy Ratio (YOR) menyebabkan peningkatan waktu tunggu truk, sehingga melebihi standar pelayanan. Tujuan penelitian ini, yaitu untuk mengetahui seberapa besar pengaruh utilisasi alat RTG dan YOR terhadap TRT pada kegiatan receiving di TPS. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan analisis regresi linier berganda yang melibatkan dua variabel independen dan satu variabel dependen yang diolah menggunakan Rstudio. Sampel sebanyak 109 responden, ditentukan melalui rumus slovin, dengan analisis data yang memenuhi asumsi klasik dan uji hipotesis. Berdasarkan hasil analisis regresi linier berganda maka dapat disimpulkan bahwa variabel X1 berpengaruh positif secara signifikan terhadap Y sebesar 36% dan variabel X2 berpengaruh positif secara signifikan terhadap Y sebesar 42,5%. Hasil uji koefisien determinasi menunjukkan nilai RSquare sebesar 50,7%. Hal ini berarti bahwa variabel X1 dan X2 memberikan kontribusi terhadap Y sebesar 50,7% sisanya sebesar 49,3% dipengaruhi oleh variabel-variabel lain yang tidak dibahas dalam penelitian.

Actions (login required)

View Item