IMPLEMENTASI ISM CODE (INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT) CODE TERHADAP KESELAMATAN CREW DI MV PAN HARVEST

PANDU, SETYAJI (2025) IMPLEMENTASI ISM CODE (INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT) CODE TERHADAP KESELAMATAN CREW DI MV PAN HARVEST. Diploma thesis, PIP SEMARANG.

	Pdf (572011127829N_SKRIPSI_FULLTEXT) 572011127829N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy
	Pdf (572011127829N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 572011127829N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (5MB)
	Pdf (572011127829N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 572011127829N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (267kB)

Abstract

ABSTRAK Setyaji, Pandu. 2025. “Implementasi ISM Code (International Safety Management) Code Terhadap Keselamatan Crew di MV PAN HARVEST”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Suherman, M.Si., M.Mar , Pembimbing II: Kurniandri Ryan Putranti, S.ST.Pel., MSi. Keselamatan kerja merupakan salah satu aspek utama yang harus diperhatikan dalam operasional kapal. Penelitian ini berfokus pada implementasi ISM Code (International Safety Management) terhadap keselamatan crew kapal di MV PAN HARVEST. Studi ini dilatarbelakangi oleh tingginya angka insiden di atas kapal yang disebabkan oleh kurangnya kesadaran crew terhadap pentingnya SOP dan penggunaan alat pelindung diri. Dengan mengkaji bagaimana penerapan ISM Code di kapal, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kendala yang menghambat implementasi ISM Code serta menemukan langkah strategis untuk meningkatkan efektivitasnya. ISM Code (International Safety Management Code) adalah aturan internasional yang ditetapkan oleh IMO (Internanational Maritime Organization ) dengan tujuan untuk memastikan keselamatan pelayaran dan perlindungan lingkungan maritim, aturan ini berlaku untuk kapal dengan GT 500 atau lebih seperti kapal kargo, kapal penumpang, maupun kapal lainnya yang beroperasi di jalur internasional, ada beberapa dokumen yang termasuk ke dalam ISM code seperti DOC (Document of Compliance) untuk perusahaan dan SMC (Safety Management Certificate) Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode pengumpulan data melalui observasi langsung, wawancara, dokumentasi, dan studi literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih terdapat banyak crew yang mengabaikan aturan keselamatan, seperti tidak menggunakan safety harness atau life jacket saat bekerja di area berisiko. Faktor penghambat utama meliputi kurangnya pelatihan rutin, lemahnya pengawasan manajemen, dan rendahnya kesadaran individu terhadap pentingnya keselamatan kerja. Temuan penelitian ini memberikan rekomendasi praktis, termasuk pelatihan keselamatan yang lebih intensif, peningkatan pengawasan, serta penyediaan fasilitas keselamatan yang nyaman dan mudah digunakan. Diharapkan, penerapan langkah-langkah ini dapat meningkatkan keselamatan kerja di kapal dan mendukung tercapainya slogan IMO, yaitu "safe, secure, efficient shipping on clean ocean."

Actions (login required)

View Item