IMPLEMENTASI SHIPSHORE SAFETY CHECKLIST DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN DAN PENCEGAHAN POLUSI PADA PROSES MUAT CRUDE PALM OIL DI TUKS PT SUMBER KENCANA INHU

RIZKY, ADI PRAYOGA (2024) IMPLEMENTASI SHIPSHORE SAFETY CHECKLIST DALAM UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN DAN PENCEGAHAN POLUSI PADA PROSES MUAT CRUDE PALM OIL DI TUKS PT SUMBER KENCANA INHU. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (572011327537K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 572011327537K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (221kB)

Abstract

ABSTRAKSI Prayoga, Rizky Adi. 2024. “Implementasi Shipshore Safety Checklist dalam Upaya Peningkatan Keselamatan dan Pencegehan Polusi Pada Proses Muat Crude Palm Oil di TUKS PT Sumber Kencana Inhu”. Skripsi. Diploma IV, Program Studi TALK, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Dr. Andi Prasetiawan, S.Si.T., M.M., Pembimbing II : Dr. F. Pambudi Widiatmaka, S.T., M.T. Operasi pemuatan crude palm oil (CPO) di TUKS PT Sumber Kencana Inhu belum dilaksanakan dengan lancar, dalam operasi pemuatan masih ditemukan terjadinya tumpahan sehingga menimbulkan ancaman terhadap keselamatan muatan dan pencemaran lingkungan. Selain itu, operasi pemuatan juga belum menerapkan Shipshore Safety Checklist (SSCL) sebagai panduan pemeriksaan keselamatan sebelum melakukan pemuatan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui penyebab terjadinya tumpahan CPO serta upaya penerapan SSCL di TUKS PT Sumber Kencana Inhu untuk mengatasi tumpahan yang terjadi. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampling. Teknik analisis data menggunakan analisis fishbone untuk mengidentifikasi penyebab terjadinya tumpahan sehingga mengancam keselamatan muatan dan polusi. Selain analisis fishbone, penelitian ini juga menggunakan analisis SWOT untuk menentukan faktor strategis implementasi shipshore safety checklist di TUKS PT Sumber Kencana Inhu. Hasil penelitian ini menunjukan faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya tumpahan CPO pada operasi pemuatan yaitu faktor manusia dengan kurangnya koordinasi antara loading master dengan chief officer, faktor metode dengan kurangnya SOP pemeriksaan fasilitas muat, dan faktor material dengan sifat CPO yang mudah mengalami penurunan temperature. Dalam mengatasi tumpahan tersebut dapat dilakukan dengan meningkatkan koordinasi antara loading master dan chief officer, menerapkan standar pemeriksaan fasilitas muat secara detail, membuat prosedur pemuatan sehingga pemuatan dapat dilakukan dengan efisien. Untuk penerapan SSCL dapat dilakukan dengan menerapkan indikator yang terdapat pada SSCL ke dalam SOP operasi pemuatan dan menerjemahkan SSCL ke dalam Bahasa Indonesia sehingga SSCL dapat dipahami dengan mudah.

Actions (login required)

View Item