IDENTIFIKASI MENURUNNYA KINERJA FO HIGH PRESSURE PUMP PADA MAIN ENGINE DI KM.MULIANIM

JODI, HERMANTO (2022) IDENTIFIKASI MENURUNNYA KINERJA FO HIGH PRESSURE PUMP PADA MAIN ENGINE DI KM.MULIANIM. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (561911227292T_PROSIDING_FULLTEXT) 561911227292T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (366kB) | Request a copy

Abstract

Diesel generator adalah perangkat pendukung listrik kapal, menyediakan daya untuk peralatan mesin, pencahayaan, sistem komunikasi, navigasi, AC, dan lainnya. Saat praktek laut di MV.Jml Abadi, terjadi kerusakan pada Crank pin bearing, mempengaruhi kinerja generator. Perawatan preventif, termasuk pemantauan tekanan minyak dan jam operasional bearing, sangat penting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut. Dalam latar belakang, masalah teridentifikasi termasuk kerusakan Crank pin bearing, jam operasional berlebih, dan perawatan rutin yang tidak terjadwal. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan analisis SWOT dan SHELL untuk memahami faktor-faktor yang mempengaruhi masalah tersebut. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa terkikisnya Crank pin bearing pada diesel generator No.1 di MV.Jml Abadi disebabkan oleh penurunan tekanan minyak lumas akibat keterlambatan penggantian bearing, putaran mesin terlalu tinggi, dan lube oil filter yang kotor. Pencegahan melibatkan pemantauan, perawatan rutin, penggantian tepat waktu, dan pelatihan operator. Penelitian ini secara mendalam mengenai terkikisnya Crank pin bearing di MV.Jml Abadi, menekankan dampaknya terhadap kinerja mesin. Identifikasi faktor penyebab seperti penurunan tekanan minyak, putaran mesin tinggi, dan lube oil filter kotor menjadi landasan untuk upaya pencegahan, termasuk perawatan rutin dan pelatihan operator.

Actions (login required)

View Item