IDENTIFIKASI KEBOCORAN HYDRAULIC OIL JACK HATCH COVER DI KAPAL MV. SRI WANDARI INDAH

BANGUN, ASIT SAPUTRO (2019) IDENTIFIKASI KEBOCORAN HYDRAULIC OIL JACK HATCH COVER DI KAPAL MV. SRI WANDARI INDAH. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (51145403T_SKRIPSI_FULLTEXT) 51145403T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (51145403T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 51145403T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)

Abstract

ABSTRAKSI Bangun Asit Saputro, 2019, NIT: 51145403 T, “Identifikasi kebocoran hydraulic oil jack hatch cover di kapal MV. Sri Wandari Indah”, Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: WIRATNO, M.T, M.Mar.E, Pembimbing II: Capt. DWI ANTORO, MM, M.Mar Hydraukic Jack Hatch Cover adalah suatu permesinan bantu yang berfungsi untuk sumber pendorong pada sebuah mesin yang mebutuhkan tenaga hydraulic guna memenuhi kebutuhan buka-tutup hatch cover kapal pada saat muat dan bongkar muatan (loading). Tujuan dari skripsi ini adalah 1)menganalisa faktor bocornya hydraulic oil jack hatch cover pada saat kegiatan muat dan bongkar muatan, 2)upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya bocornya hydraulic oil jack hatch cover. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode fishbone analysis dan fault tree analysis, dimana fishbone analysis digunakan untuk menganalisa dari permasalahan, sedangkan fault tree analysisdigunakan untuk pembahasan dan menentukan upaya permasalahan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa penyebab bocornya hydraulic oil jack hatch cover adalah korosi pada shaft hydraulic, O-ring dan teflon yang rusak, Prosedur pengoperasian salah. Cara mengoptimalkan permasalahan di atas adalah melakukan perawatan secara periodik atau berkala terhadap hydraulic jack hatch cover betul-betul dijaga terutama pada pemberian gerase shaft hydraulic jack dan pengatian o-ring serta teflon yang sesaui standart agar tidak terjadi kebocoran.

Actions (login required)

View Item