OPTIMALISASI TURUNNYA KINERJA PADA MAIN AIR COMPRESSOR TERHADAP KEBUTUHAN UDARA DALAM OLAH GERAK DI KAPAL MV. ORIENTAL JADE

HUSAIN, SUSANTO (2024) OPTIMALISASI TURUNNYA KINERJA PADA MAIN AIR COMPRESSOR TERHADAP KEBUTUHAN UDARA DALAM OLAH GERAK DI KAPAL MV. ORIENTAL JADE. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (561911237316T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 561911237316T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (216kB)

Abstract

ABSTRAKSI Susanto, Husain. NIT. 561911237316T, 2023, “Optimalisasi Turunnya Kinerja Pada Main Air Compressor Terhadap Kebutuhan Udara Dalam Olah Gerak di Kapal MV. Oriental Jade”. Skripsi Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Muh. Harliman Saleh, M.Pd, Pembimbing II: Pritha Kurniasih, M.Sc. Kompresor merupakan permesinan yang digunakan untuk menghasilkan udara bertekanan yang selanjutnya ditampung pada tabung udara yang memiliki tekanan lebih dari 1 atmosfer. Kompresor udara di atas kapal digunakan untuk menunjang berjalannya operasional permesinan di kapal. Udara bertekanan tersebut menunjang dalam pelaksanaan start main engine dan untuk sistem kerja main engine. Kompresor udara memiliki prinsip kerja sebagai berikut, udara dari luar dihisap oleh piston stage pertama melalui filter udara, setelah itu masuk ke dalam silinder stage pertama. Melalui silinder stage pertama udara dikompresikan ketika piston berada di titik mati atas menuju titik mati bawah pada kompresor. Katup hisap stage kedua kemudian digunakan untuk menghisap masuk udara bertekanan dari hasil kompresi stage pertama ke dalam silinder stage kedua. Pada stage kedua udara dikompresikan dan dikeluarkan untuk memasuki tabung penyimpanan udara. Metode penelitian yang digunakan peneliti dalam menyusun penelitian menggunakan metode penelitian kualitatif. Teknik pengumpulan data dengan observasi, wawancara dan dokumentasi. Sedangkan teknik analisis data peneliti menggunakan strategi analisis data yang dikemukakan oleh Miles dan Huberman. Dalam pengujian keabsahan data penelitian menggunakan metode triangualasi. Main air compressor mengalami penurunan kinerja dalam memenuhi kebutuhan udara bertekanan di atas kapal disebabkan ada beberapa faktor yaitu pipa saluran udara pada air radiator mengalami penyempitan, spring concentric valve mengalami macet dan patah serta udara yang dihasilkan lolos ke unloader valve. Dampak yang ditimbulkan akibat tidak optimalnya kinerja pada main air compressor di atas kapal adalah pasokan udara sangat kecil sehingga menghambat kapal untuk melakukan olah gerak arrival maupun departure. Upaya mengatasi turunnya kinerja main air compressor antara lain dilakukan perawatan main air compressor secara berkala, perawatan rutin air radiator, perawatan dan perbaikan concentric valve sesuai running hours dan perawatan pada unloader valve.

Actions (login required)

View Item