OPTIMALISASI PERAWATAN SMOKE, FLAME DAN HEAT DETECTOR DI MV. PAN MUTIARA

NICHOLAS, FEBRIAN (2024) OPTIMALISASI PERAWATAN SMOKE, FLAME DAN HEAT DETECTOR DI MV. PAN MUTIARA. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (561911137187N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911137187N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (280kB)

Abstract

ABSTRAKSI Febrian, Nicholas, 2023, NIT: 56191113187 N, “OPTIMALIASI PERAWATAN SMOKE, FLAME DAN HEAT DETECTOR DI MV PAN MUTIARA”, Skripsi Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Iskandar, SH, MT., Pembimbing II: Awel Suryadi, S.Si.T., M.Si. Menjalankan sebuah perusahaan pelayaran bukanlah hal yang bebas dari resiko. Resiko dari faktor internal seperti kebakaran yang merusak kapal merupakan suatu hal yang dapat dihindari. Untuk mengurangi risiko terjadinya kebakaran, peneliti berfokus pada fixed fire protection system (meliputi smoke, flame dan heat detector). Pada penelitian ini peneliti merumuskan masalah penelitian yang meliputi mengapa optimalisasi perawatan smoke, flame, dan heat detector perlu dilakukan di MV. Pan Mutiara, bagaimana cara melakukan optimalisasi perawatan smoke, flame, dan heat detector di MV. Pan Mutiara, dan apa saja kendala dalam melakukan optimalisasi perawatan smoke, flame, dan heat detector di MV. Pan Mutiara. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah metode kualitatif dengan sumber data primer yang didapat melalui catatan hasil wawancara, hasil observasi lapangan, dokumentasi berupa foto serta data sekunder yang diperoleh dari berbagai literasi. Penelitian ini dilaksanakan dan bertempat di MV. Pan Mutiara sebagai tempat peneliti melaksanakan praktik laut selama 12 bulan. Pada penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa optimalisasi perawatan smoke, flame, dan heat detector perlu dilakukan di MV. Pan Mutiara agar detektor dapat bekerja dengan baik, karena jika detektor mengalami kerusakan maka yang seharusnya sistem ini menjadi salah satu indikator bahwa adanya kebakaran di atas kapal justru dapat menjadi penyebab kebakaran tidak dapat dikendalikan. Lalu optimalisasi perawatan smoke, flame, dan heat detector dilakukan dengan membuat sebuah jadwal khusus dan mengikuti jadwal perawatan tersebut yang dibuktikan dengan hasil wawancara dimana menurut Mualim 3, jadwal perawatan dibuat dengan cara membagi total jumlah detektor di atas kapal dengan jangka waktu 6 bulan, jangka waktu ini diambil dengan pertimbangan pekerjaan Mualim 3 di perusahaan POS SM yang lebih banyak dengan perusahaan lain. Terakhir, kendala yang dihadapi dalam melakukan optimalisasi perawatan smoke, flame dan heat detector di atas kapal MV. Pan Mutiara adalah jadwal kapal yang tidak menentu, kapal MV. Pan Mutiara adalah kapal tramper, artinya, waktu untuk melaksanakan perawatan hanya sedikit dan juga tidak tersedianya cadangan untuk alat pengetesan flame detector yang dapat menghambat proses perawatan detektor.

Actions (login required)

View Item