Analisis Penyebab KM.Vertikal Mengalami Grounding Ketika Memasuki Alur Sungai Barito

ANGGORO, BAYU AJI (2023) Analisis Penyebab KM.Vertikal Mengalami Grounding Ketika Memasuki Alur Sungai Barito. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (561911137154N_PROSIDING_FULLTEXT) 561911137154N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (341kB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK - Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding di alur sungai Barito. Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis dengan diagram fishbone. Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang. Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi grounding di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan tangki, palka dan draft.

Actions (login required)

View Item