ANALISA PERMASALAHAN DALAM PELAKSANAAN DOCKING TUGBOAT KSA 50 di PT. NOGOPATMOLO

RAMA, IRAWAN (2023) ANALISA PERMASALAHAN DALAM PELAKSANAAN DOCKING TUGBOAT KSA 50 di PT. NOGOPATMOLO. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (561911337446K_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911337446K_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (561911337446K_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 561911337446K_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (561911337446K_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911337446K_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (418kB)

Abstract

ABSTRAKSI Irawan, Rama, NIT. 561911337446 K, 2023, “Analisa Permasalahan Dalam Pelaksanaan Docking Tugboat KSA 50 di PT. Nopopatmolo”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Nur Rohmah, S.E., M.M., Pembimbing II: Drs. Suharto, M.T. Pelaksanaan docking tugboat KSA 50 dilakukan oleh PT. Kartika Samudra Adijaya untuk menunjang kelancaran operasional kapal. Pada saat pelaksanaan docking terdapat ketidaksesuaian pemasangan pelat pada lambung kanan depan, sehingga mengakibatkan pengulangan perbaikan pelat. Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan penyebab perbaikan tugboat KSA 50 tidak sesuai dengan yang diminta PT. Kartika Samudra Adijaya, menganalisis dampak yang ditimbulkan akibat perbaikan tugboat KSA 50 tidak sesuai dengan yang diminta PT. Kartika Samudra Adijaya serta menjelaskan upaya yang dilakukan PT. Kartika Samudra Adijaya agar perbaikan tugboat KSA 50 sesuai dengan permintaan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif deskriptif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan wawancara. Hasil penelitian diketahui bahwa penyebab perbaikan tugboat KSA 50 tidak sesuai dengan permintaan PT. Kartika Samudra Adijaya antara lain kurangnya komunikasi antara pihak PT. Kartika Samudra Adijaya dengan pihak PT. Nogopatmolo dan kurangnya pengecekan secara rutin dari pihak PT. Kartika Samudra Adijaya. Dampak yang ditimbulkan akibat perbaikan tugboat KSA 50 tidak sesuai dengan permintaan PT. Kartika Samudra Adijaya adalah tidak terbitnya Sertifikasi Klasifikasi dari Biro Klasifikasi Indonesia dan pengulangan perbaikan plat lambung kanan. Upaya yang dilakukan PT. Kartika Samudra Adijaya agar perbaikan tugboat KSA 50 sesuai dengan yang diminta adalah mengadakan meeting antara pihak PT. Kartika Samudra Adijaya dengan pihak galangan PT. Nogopatmolo, melakukan pengecekan docking secara rutin, melakukan komunikasi yang baik dengan pihak PT. Nogopatmolo.

Actions (login required)

View Item