OPTIMALISASI PENGGUNAAN ALAT-ALAT PENOLONG YANG DIGUNAKAN ABK DAN PENUMPANG DALAM MENGHADAPI KEADAAN DARURAT

MUHAMMAD, YUSRIL DWI PRASETYO (2023) OPTIMALISASI PENGGUNAAN ALAT-ALAT PENOLONG YANG DIGUNAKAN ABK DAN PENUMPANG DALAM MENGHADAPI KEADAAN DARURAT. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (561911117055N_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911117055N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Pdf (561911117055N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 561911117055N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (4MB)
	Pdf (561911117055N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911117055N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (285kB)

Abstract

ABSTRAKSI Prasetyo, Muhammad Yusril Dwi, NIT. 561911117055 N, 2023, “Optimalisasi Penggunaan Alat-Alat Penolong yang Digunakan Abk dan Penumpang Dalam Menghadapi Keadaan Darurat”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Capt. Tri Cahyadi M.H., M.Mar., Pembimbing II: Arya Widiatmaja S.ST, M.Si. Indonesia merupakan Negara kepulauan, oleh sebab itu kapal menjadi sarana perhubungan laut yang sangat penting, Keselamatan dalam pelayaran kapal diatur oleh peraturan internasional SOLAS (Safety Of Life At Sea) yang menjadi standar keselamatan dilaut. Keberhasilan keselamatan dalam pelayaran dipengaruhi oleh keterampilan dan keahlian manusia yang terlibat dalam pengoperasian kapal. Skripsi ini membahas bagaimanakah penggunaan alat-alat penolong yang di gunakan abk dan penumpang dalam menghadapi keadaan darurat secara optimal. Dengan tujuan untuk meningkatkan keselamatan penumpang, muatan, lingkungan, dan awak kapal. Oleh karena itu, optimalisasi penggunaan alat-alat penolong oleh ABK dan penumpang dalam menghadapi keadaan darurat menjadi penting. Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini ialah metode kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data didapat dengan melakukan observasi, wawancara dengan narasumber, studi pustaka dan dokumentasi yang telah dikumpulkan peneliti selama melaksanakan praktek laut di KM. Dorolonda. Teknik analisis data yang digunakan yaitu dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data dan penarikan simpulan atau verifikasi data yang didukung pula dengan metode triangulasi sebagai pengujian atas validitas dan keabsahaan data. kegagalan dalam mengoptimalkan prosedur penggunaan alat-alat keselamatan disebabkan oleh kurangnya gambar yang menjelaskan cara penggunaan alat keselamatan dan kurangnya familiarisasi serta kepedulian abk kapal terhadap keselamatan, perawatan yang tidak optimal terhadap alat keselamatan, seperti life jacket yang tidak sesuai dengan peraturan SOLAS chapter III regulasi 36, meskipun upaya seperti pemutaran video keselamatan di televisi sudah dilakukan, masih terdapat kekurangan dalam mencakup semua bagian yang dapat diakses oleh penumpang di kapal.

Actions (login required)

View Item