ANALISIS PENGARUH SUHU DARI LUAR TERHADAP PROSES PEMUATAN LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) DI MT. IMMANUEL X

DINILLAH, NAUVAL FARHAN (2023) ANALISIS PENGARUH SUHU DARI LUAR TERHADAP PROSES PEMUATAN LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) DI MT. IMMANUEL X. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811136858N_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811136858N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy
	Pdf (551811136858N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811136858N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (4MB)
	Pdf (551811136858N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811136858N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (191kB)

Abstract

INTISARI Dinillah, Nauval Farhan. 2022. “Analisis Pengaruh Suhu Dari Luar Terhadap Proses Pemuatan Liquefied Petroleum Gas (LPG) Di MT. IMMANUEL X”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Vega Fonsula Andromeda,S.ST,S.Pd,M.Hum. Pembimbing II: Andy Wahyu Hermanto,MT. Liquefied Petroleum Gas (LPG) merupakan jenis muatan berupa gas yang dicairkan dan merupakan muatan yang harus dimuat secara khusus oleh kapal gas tanker dengan penangan muatannya yang wajib untuk lebih diperhatikan, karena muatan Liquefied Petroleum Gas (LPG) dapat dipengaruhi oleh perubahan suhu luar kapal sehingga diperlukan pengangkutan muatan dengan menggunakan kapal gas tanker yang dibuat konstruksinya sedemikian rupa sehingga dapat mengangkut muatan secara aman dari pelabuhan satu kepelabuhan yang lain. Dalam permasalahan tersebut, telah dilakukan penelitian dengan menggunakan metode kualitatif yaitu melaksanakan observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Kemudian, menggunakan dianalisis datanya menggunakan metode fishbone analysis dan diuji keabsahan data dengan metode triangulasi. Dari hasil penelitian ini, ditemukan faktor yang menyebabkan pemuatan terkendala antara lain faktor dari muatan, keadaan lingkungan, metode penangan muatan dan sumber daya manusianya. Oleh karena itu, perlunya seluruh awak kapal memahami penyebab dan dampak yang ditumbulkan dari perubahan suhu luar kapal serta karakteristik dari komponen utama muatan yaitu propane dan butane. Sehingga dapat menerapkan tindakan penanganan yang efektif seperti cool down, chilling dan pendinginan compressor untuk suhu luar yang tinggi. Sedangkan menerapkan pemanasan compressor dan reheater untuk suhu luar yang rendah. Dengan demikian pemuatan akan berjalan lancar dan optimal.

Actions (login required)

View Item