ANALISIS PENYEBAB KERJA INJECTOR MESIN INDUK YANG TIDAK OPTIMAL DI MT DEWAYANI

SEBAYANG, FERNANDO YOSE (2022) ANALISIS PENYEBAB KERJA INJECTOR MESIN INDUK YANG TIDAK OPTIMAL DI MT DEWAYANI. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811226681T_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811226681T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (551811226681T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811226681T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (551811226681T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811226681T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (215kB)

Abstract

ABSTRAKSI Sebayang,Fernando Yose, NIT.551811226681 T, 2022,”Analisis Penyebab Kerja Injector Mesin Induk Yang Tidak Optimal Di MT Dewayani”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing 1 (I): Dr. F. Pambudi Widiatmaka, S.T , M.T, Pembimbing (II): Irma Shinta Dewi, M.Pd. Injector adalah komponen pada motor diesel yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar ke dalam ruang bakar. Prinsip kerja injector adalah pada saat plunyer memompakan bahan bakar karena tekanan dari nok (cam). Nok akanmeneruskan ke plunyer dan plunyer tersebut menekan bahan bakar ke dalam ruang pipa tekanan tinggi (injection pipe) melalui katup pengiriman (delivery valve). Pada saat penulis melaksankan penelitian menemukan kurang tepatnya kerja Injector. Maka dari itu penulis mengambil judul penelitian “Analisis Penyebab Kerja Injector Mesin Induk Yang Tidak Optimal Di MT Dewayani”. Penulis dalam melakukan penelitian ini mendapatkan tiga rumusan yang berhubungan dengan judul tersebut, yang pertama “Faktor apa yang menyebabkan kerja injector tidak optimal?” yang kedua “Dampak apa yang di timbulkan oleh kerja injector yang tidak optimal?” yang ketiga “Upaya apa yang di lakukan agar kerja injector menjadi optimal?”. Dalam melakukan penelitian penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif dan SHEL. Dalam metode ini menggunakan teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi dan wawancara. Penulis dalam melakukan penelitian mendapatkan kesimpulan yang pertama karena kurang perawatan sesuai dengan manual book dan kurangnya pengecekan secara rutin sehingga injector dalam melakukan pembakaran menjadi tidak optimal karena ada beberapa pemasangan yang kurang tepat dan kelebihan jam kerja. Yang kedua dampak yang di timbulkan kapal menjadi berhenti dan harus di lakukan pembongkaran serta menyebabkan keterlambatan pengiriman muatan dan menyebabkan mesin menjadi panas sehingga bahaya bagi mesin sendiri. Yang ketiga upaya selalu melakukan perawatan secara rutin dan selalu melakukan pengecekan sesuai manual book dan Plan Maintenance.

Actions (login required)

View Item