OPTIMALISASI PENERAPAN DAMAGE REPORT PADA BONGKAR MUAT CONTAINER DI MV. SUNGAI MAS

RISMAWATI, RIZKY (2022) OPTIMALISASI PENERAPAN DAMAGE REPORT PADA BONGKAR MUAT CONTAINER DI MV. SUNGAI MAS. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811116536N_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811116536N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy
	Pdf (551811116536N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811116536N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (4MB)
	Pdf (551811116536N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811116536N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (188kB)

Abstract

ABSTRAKSI Rismawati, Rizky,2022. “Optimalisasi Penerapan Damage Report Pada Bongkar Muat Container Di MV. Sungai Mas”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I : Capt. Samsul Huda, MM, M.Mar., Pembimbing II : Pranyoto, S.PI, M.AP. Kerusakan container merupakan salah satu masalah besar dalam dunia pengangkutan. Hal ini memberikan kerugian bagi pihak pemilik muatan ketika terjadi kerusakan muatan serta kerugian bagi pihak kapal ketika mendapatkan klaim kerusakan. Dalam kasus ini kerusakaan container seharusnya didampingi dengan damage report. Dimana damage report ini menjadi sebuah bukti tertulis mengenai kondisi container yang sesungguhnya. Pada penelitian ini penulis merumuskan masalah penelitian apa saja kendala saat penerapan damage report pada MV. Sungai Mas?, bagaimana prosedur pelaksanaan damage report pada bongkar muat di MV. Sungai Mas?, upaya apa saja guna mengoptimalisasi penerapan damage report pada MV. Sungai Mas? Pengamatan ini dilakukan penulis pada saat melaksanakan praktek laut di MV. Sungai Mas. Metode penelitian yan digunakan adalah metode deskriptif kualitatif, dengan teknik analisis data kualitatif, teknik pengumpulan data berupa pendekatan terhadap observasi dan wawancara serta dokumentasi mengenai penggunaan damage report. Berdasarkan hasil pengamatan yang dilakukan oleh penulis selama praktek laut mengenai berbagai kendala dalam penerapan damage report saat bongkar muat yaitu minimnya pengawasan dari crew yang melaksanakan tugas jaga pelabuhan serta kondisi container yang sudah rusak. Selain itu, kesalahan prosedur bongkar muat juga berpengaruh kondisi kerusakan container. Pembahasan terhadap hasil pengamatan adalah meningkatkan pengawasan crew yang melakukan tugas jaga ketika proses bongkar muat berlangsung di pelabuhan, selain itu prosedur dalam melakukan kegiatan bongkar muat juga diperhatikan. Dalam hal ini dapat disimpulkan bahwa kelolosan container yang dimuat di atas kapal tanpa didampingi dengan damage report akan merugikan bagi pihak kapal serta pemilik muatan. Pihak kapal akan mendapat klaim dari pemilik muatan ketika terdapat kerusakan pada muatan yang diangkut. Adapun saran penulis adalah crew kapal meningkatkan etos kerja khususnya ketika melaksanakan pengawasan bongkar muat di pelabuhan, selain itu tugas jaga pelabuhan ketika melihat container rusak harus segera membuat damage report sehingga tidak ada container yang lolos dimuat ke atas kapal tanpa didampingi damage report untuk menghindari klaim dari pemilik muatan

Actions (login required)

View Item