ANALISIS TERJADINYA BENTURAN ANTARA SINGLE POINT MOORING (SPM) DENGAN HULL MT. SUNGAI GERONG SAAT BONGKAR DI TANJUNG MANGGIS

INDAH, PERMATASARI (2022) ANALISIS TERJADINYA BENTURAN ANTARA SINGLE POINT MOORING (SPM) DENGAN HULL MT. SUNGAI GERONG SAAT BONGKAR DI TANJUNG MANGGIS. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (541711106320N_SKRIPSI_FULLTEXT) 541711106320N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy
	Pdf (541711106320N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 541711106320N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (9MB)

Abstract

INTISARI Permatasari, Indah. 2022. “Analisis terjadinya benturan antara Single Point Mooring (SPM) dengan Hull MT. Sungai Gerong saat bongkar di Tanjung Manggis”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Capt. Firdaus Sitepu, S.ST., M.Si, M.Mar, Pembimbing II: Janny Adriani Djari,S.ST.,M.M. Benturan adalah suatu peristiwa yang terjadi akibat adanya kontak antara dua buah permukaan benda antara satu dengan yang lain. Peneliti melakukan pengamatan terhadap benturan yang terjadi anatara single point mooring dengan hull MT. Sungai Gerong pada saat kapal melakukan penambatan di SPM Tanjung Manggis, Bali. Tujuan dilakukan penelitian adalah untuk mencari tahu faktor – faktor penyebab terjadinya benturan antara Single Point Mooring (SPM) dengan hull MT. Sungai Gerong. Metode penelitian dalam skripsi ini adalah deskriptif kualitatif. Sumber data diambil dari dara primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan langsung (observasi), wawancara terhadap beberapa responden di kapal MT. Sungai Gerong, serta dokumentasi. Hasil dari penelitian menyimpulkan bahwa penyebab terjadinya benturan antara Single Point Mooring (SPM) dengan hull MT. Sungai Gerong adalah dikarenakan faktor alam yang ada disertai kondisi cuaca yang buruk, slack nya mooring line yang telah ditambatkan antara kapal dengan SPM serta kurangnya ketelitian saat melakukan pengecekan terhadap SPM. Dampak yang dapat timbul apabila terlambat dalam proses penanganan benturan ini adaah dapat menyebabkan kebocoran terhadap hull kapal. Upaya yang dilakukan untuk mengurangi adanya benturan yang terjadi antara Single Point Mooring (SPM) dengan hull MT. Sungai Gerong adalah dengan komunikasi efektif antara deck crew dengan Perwira jaga, mengecek kondisi mooring line secara berkala, serta melaporkan setiap pergerakan Single Point Mooring (SPM) kepada Perwira jaga.

Actions (login required)

View Item