PENANGANAN REFRIGERATED CONTAINER SAAT BLACKOUT DI MV. SINAR BANDUNG

MUHAMMAD, RIZAL FADHILLAH (2021) PENANGANAN REFRIGERATED CONTAINER SAAT BLACKOUT DI MV. SINAR BANDUNG. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (541711106338N_SKRIPSI_FULLTEXT) 541711106338N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (541711106338N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 541711106338N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (3MB)

Abstract

ABSTRAKSI Fadhillah, Muhammad Rizal 541711106338 N, 2021, “Penanganan Refrigerated Container saat Blackout di MV. Sinar Bandung ”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Eko Murdiyanto, Sp1, M.Pd, M.Mar., Pembimbing II: Bapak Vega Fonsula Andromeda, S.ST, S.Pd, M.Hum. MV Sinar Bandung adalah kapal jenis container yang dimanajemen oleh APEX Shipmanagement Pte Ltd Singapore. Pengiriman barang melalui laut salah satunya muatan kontainer, akhir- akhir ini semakin meningkat tajam, khususnya dalam pengiriman muatan refrigated cargo container, muatan ini sangat sensitif terhadap perubahan suhu. Permasalahan yang dialami dalam “Penanganan Refrigerated Container saat Blackout di MV Sinar Bandung”, adalah: 1) Bagaimana pengaruh blackout terhadap refrigerated container di MV. Sinar Bandung?, 2) Bagaimana penanganan muatan refrigerated container di MV Sinar Bandung saat blackout?, penelitian ini di laksanan pada 20 agustus 2019 sampai 20 agustus 2020. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah metode penelitian kualitatif deskriptif, yaitu suatu metode penelitian yang berisi pemaparan, uraian, dan penjelasan suatu objek sebagaimana adanya pada waktu tertentu dan tidak mengambil kesimpulan yang berlaku secara umum.Teknik pengumpulan data diperoleh dari hasil observasi, wawancara, dan dokumentasi. Dalam penelitian ini observasi tentang penanganan refrigerated container ketika terjadi blackout dan mengantisipasi terjadinya cargo claim terhadap muatan refrigerated container diatas kapal, mewawancari tiga narasumber yaitu chief officer, chief engineer dan able seaman, kemudian mengambil dokumentasi berupa foto ketika pelaksanaan penanganan pada muatan refrigerated container saat blackout untuk mendukung pengumpulan data. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan penulis dapat disimpulkan, yaitu 1) Matinya mesin pendinginan reefer container yang terlalu lama dan kelalaian kru kapal terhadap refrigerated container dapat mengakibatkan perubahan suhu dan kerusakan pada muatan, 2) Mencari suplai listrik sesegera mungkin dan melaksanakan pengawasan lebih terhadap refrigerated container perlu dilaksanakan untuk menghindari terjadinya kerusakan muatan dan cargo claim dari pihak ekspedisi.

Actions (login required)

View Item