Kerusakan crankpin bearing main air compressor MT. Success Dalia XLVIII

PRASETYA, SATRIA UTAMA (2021) Kerusakan crankpin bearing main air compressor MT. Success Dalia XLVIII. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (531611206093T_PROSIDING_FULLTEXT) 531611206093T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (617kB) | Request a copy

Abstract

Intisari- Kompresor merupakan suatu pesawat atau permesinan bantu, fungsi kompressor diatas kapal adalah untuk menghasilkan atau memproduksi udara/angin bertekanan tinggi sehingga fluida tersebut dapat mengalir dari suatu tempat ke tempat lainnya secara berlanjut. Udara bertekanan tinggi tersebut di simpan botol angin untuk dipergunakan sebagai supply start awal main engine (M/E), aux engine (A/E) dan permesinan lainya yang menggunakan sistem penumatik. Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif. Triangulasi berdasarkan observasi, wawancara dan studi pustaka, dilakukan untuk menemukan data yang valid menggunakan teknik analisis data fault tree analysis dan USG, peneliti menganalisis faktor penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan terkait kerusakan crankpin bearing pada main air compressor. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa terjadinya kerusakan crankpin bearing pada main air compressor disebabkan oleh kerusakan pada pompa minyak lumas, kebocoran pipa minyak lumas, kotornya cooler, penggunaan bearing yang tidak sesuai dan keretakan crank pin pada crankshaft. Upaya yang dilakukan untuk mencegah faktor yang menyebabkan kerusakan crankpin bearing pada main air compressor yaitu mengganti screw set pada pompa minyak lumas, melakukan penggantian pada pipa minyak lumas, membersihkan cooler, menggunakan bearing yang sesuai dengan spesifikasi pada instruction manual book dan mengganti crankshaft

Actions (login required)

View Item