FUNGSI PLAN MAINTENANCE SYSTEM (PMS) DALAM PERAWATAN DAN PERBAIKAN PERALATAN DEK DI MV. TANTO LESTARI

M. POLLUX, AFRIANDRE (2020) FUNGSI PLAN MAINTENANCE SYSTEM (PMS) DALAM PERAWATAN DAN PERBAIKAN PERALATAN DEK DI MV. TANTO LESTARI. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

	Pdf (52155689N-SKRIPSI-FULLTEXT) 52155689N-SKRIPSI-FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy
	Pdf (52155689N-SKRIPSI-OPEN-SOURCE) 52155689N-SKRIPSI-OPEN-SOURCE.pdf Download (6MB)

Abstract

INTISARI Afriandre, M. Pollux, 52155689 N, 2021, “Fungsi Plan Maintenance System (PMS) Dalam Perawatan Dan Perbaikan Peralatan Dek Di MV. Tanto Lestari”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Agus Hadi Purwantomo, M.Mar., Pembimbing II: Capt. Karolus Geleuk Sengadji, M.M Plan Maintenance System merupakan sistem perawatan kapal yang dilakukan secara terus menerus atau berkesinambungan yang terjadwal terhadap peralatan dan perlengkapan agar kapal selalu dalam keadaan laik laut dan siap operasi. Rumusan masalah pada penelitian ini adalah 1)Apakah fungsi dari Plan Maintenance System (PMS) dalam perawatan dan perbaikan peralatan dek di MV. Tanto Lestari ?, 2)Bagaimana upaya-upaya untuk memfungsikan Plan Maintenance System (PMS) dalam perawatan dan perbaikan peralatan dek di MV. Tanto Lestari ?, Analisis data yang digunakan adalah analisis data SWOT dan Metode pengumpulan data yang penulis lakukan adalah Observasi, Dokumentasi dan Wawancara untuk memperkuat dalam analisis data dan pembahasan. Hasil penelitian fungsi Plan Maintenance System (pms) dalam perawatan dan perbaikan peralatan dek di MV. tanto lestari adalah 1) menekankan analisis dan perencanaan dengan memperhitungkan berbagai hambatan operasional kapal, 2) )Jadwal perawatan atau penggantian yang tidak terencana, 3)Rusaknya kanvas rem pada mesin windlass membuat Kejadian tersebut berpengaruh pada kinerja rem mesin winch yang mana bakal sangat di perlukan saat kapal sandar, 4) stacking cone dari penyangga container rusak dan terlepas dari tank top dikarenakan pinggiran stacking cone dan tank top yang telah berkarat, 5)Terjatuhnya ABK ke laut di karenakan Putusnya tangga monyet(monkey ladder) Faktor-faktor penyebab Plan Maintenance System tidak dilaksanakan dengan semaksimalmungkin,mengoptimalkan penerapan system perawatan dan perbaikan berencana, mempertahakan dan meningkatkan kemampuan crew kapal dalam pengoperasian alat perawatan dan pemeliharaan. Upaya yang perlu dilakukan adalah mengkordinir waktu dengan baik agar kegiatan perawatan tidak berbentrokan dengan jadwal kapal yang padat dengan cara membuat sistem pencatatan waktu kegiatan perawatan.

Actions (login required)

View Item