ANALISIS TURUNNYA KUALITAS PENGELASAN JENIS LAS LISTRIK PADA PIPA PENDINGIN MESIN INDUK DI KAPAL MT. GAS INDONESIA

RAGIL, TUTUKA (2020) ANALISIS TURUNNYA KUALITAS PENGELASAN JENIS LAS LISTRIK PADA PIPA PENDINGIN MESIN INDUK DI KAPAL MT. GAS INDONESIA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

[img] Pdf (52155841T_SKRIPSI_FULLTEXT)
SKRIPSI FULL (RAGIL TUTUKA).pdf
Restricted to Repository staff only

Download (9MB) | Request a copy
[img] Pdf (52155841T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS)
SKRIPSI TANPA BAB 3&4 (RAGIL TUTUKA).pdf

Download (5MB)
Official URL: http://www.library.pip-semarang.ac.id

Abstract

INTISARI Tutuka, Ragil. 52155841 T. 2020. “Analisis turunnya kualitas pengelasan jenis las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Agus Hendro Waskito, MM., M.Mar.E., Pembimbing II : Poernomo Dwi Atmojo, SH, MH. Untuk mengetahui dan menyadari besarnya peranan pengelasan diatas kapal dalam perbaikan dan perawatan, maka dalam penulisan skripsi ini menguraikan tentang bagaimana, “Analisis turunnya kualitas pengelasan jenis las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia”, namun pelaksanaan pengelasan diatas kapal dapat menimbulkan bahaya yang serius bila tidak dilakukan dengan benar, karena pekerjaan pengelasan merupakan salah satu hot work yang dapat menimbulkan bahaya kebakaran yang bisa mengancam keselamatan jiwa seluruh awak kapal dan keselamatan kapal itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia, untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan dari turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia, serta untuk mengetahui cara mengatasi turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia. Metode penelitian dalam skripsi ini adalah deskriptif kualitatif. Sumber data diambil dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data yang penulis gunakan adalah riset lapangan yang meliputi wawancara, observasi dan dokumentasi sehingga didapatkan teknik keabsahan data. Teknik analisa data menggunakan fishbone analysis dan SHEL analysis. Berdasarkan hasil penelitian ini disimpulkan bahwa Faktor-faktor apakah yang menyebabkan turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia yaitu kurang tepatnya pelaksanaan prosedur pekerja pengelasan, kondisi bahan yang akan dilas, dan pemilihan elektroda yang kurang tepat dalam pengelasan dapat meyebabkan cacat las. Dampak apa yang ditimbulkan dari turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia yaitu kurang baiknya kualitas pengelasan, mengakibatkan bahan yang dilas mudah korosi, hasil pengelasan tidak tahan lama dan dapat mengganggu kelancaran pengoperasian kapal. Upaya apa yang dilakukan untuk mengatasi turunnya kualitas pengelasan las listrik pada pipa pendingin mesin induk di kapal MT. Gas Indonesia yaitu dengan pemberian latihan pengelasan dan meningkatkan sarana dan prasarana peralatan pengelasan. ABSTRACT Tutuka, Ragil. 52155841 T. 2020. “Analysis of reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia”, Minithesis of Technical Department, Diploma IV Program of Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Mentor I : Agus Hendro Waskito, MM., M.Mar.E, Mentor II : Poernomo Dwi Atmojo, SH, MH. To find out and realize the magnitude of the welding role on the ship in repair and maintenance, then in writing this thesis describes how, “Analysis of reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia” but the implementation of welding on board can pose a serious danger if not done properly, because welding work is one of the hot works that can cause fire hazards that can threaten the life safety of the entire crew and the safety of the ship itself. This study aims to determine the cause of reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia, to determine the impact caused by reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia, and to find out how to deal with the reduced quality of reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia. The research method in this thesis is descriptive qualitative. Data sources are taken from primary and secondary data. The data collection technique that I use is field research which includes interviews, observation and documentation so that the data validity technique is obtained. Data analysis technique using Fishbone Analysis and SHEL Analysis. Based on the results of this study, it was concluded that the factors that caused of reduced quality of welding of electric welding types on the main engine cooling pipe on the ship MT. Gas Indonesia were the inaccurate implementation of welding worker procedures, the condition of the material to be welded, and the selection of electrodes that were in correct in welding could cause welding effects. What impact arising from the reduced welding quality on the smooth operation of the ship is that the welding quality is not good, resulting in welded material that is easy to corrode, welding results are not durable and can interfere with the smooth operation of the ship. What efforts are made to overcome the decline in the quality of welding to the smooth operation of the ship is by providing welding training and improving welding equipment facilities and infrastructure.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci : Pengelasan, Las Listrik, Pipa Pendingin Mesin Induk. Keywords : Welding, Electric Welding, Main Engine Cooling Pipe.
Subjects: Skripsi > Teknika
Divisions: Teknika
Depositing User: Unnamed user with email perpustakaan@pip-semarang.ac.id
Date Deposited: 12 Aug 2020 06:51
Last Modified: 12 Aug 2020 06:51
URI: http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/2500

Actions (login required)

View Item View Item