UPAYA MENINGKATKAN KESIGAPAN CREW KAPAL LPG/C DECORA DALAM MENANGANI TUMPAHAN MINYAK PADA KEGIATAN BUNKER DENGAN MELAKSANAKAN OIL SPILL DRILL

DANANG, SAIFUDIN (2020) UPAYA MENINGKATKAN KESIGAPAN CREW KAPAL LPG/C DECORA DALAM MENANGANI TUMPAHAN MINYAK PADA KEGIATAN BUNKER DENGAN MELAKSANAKAN OIL SPILL DRILL. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155617N_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155617N_Skripsi_Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB) | Request a copy
	Pdf (52155617N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 52155617N_Open_Access.pdf Download (9MB)

Abstract

ABSTRAKSI Danang Saifudin, 2019, NIT : 52155617 N, “Upaya Meningkatkan Kesigapan Crew Kapal LPG/C Decora dalam Menangani Tumpahan Minyak pada Kegiatan Bunker Dengan Melaksanakan Oil Spill Drill”, Skripsi Program Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknk Ilmu Pelayaran Semarang, Pembiming I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar. dan Pembimbing II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP., M.M. Marine Pollution (pencemaran laut) merupakan zat atau energi di lingkungan laut, termasuk sungai, yang dapat mengakibatkan pengotoran dan merugikan sumber kehidupan, membahayakan kesehatan manusia, mengganggu kegiatan pelayaran, termasuk penangkapan ikan dan pemanfaatan laut lainnya, juga dapat mengurangi nilai kualitas air laut. Kegiatan-kegiatan tersebut menjadi faktor penyebab terjadinya pencemaran laut. Berdasaarkan penelitian yang telah dilakukan, ada beberapa faktor yang menyebabkan terjadinya tumpahan minyak di laut yaitu pelaksanaan kegiatan bunker dan penanganan tumpahan minyak yang tidak sesuai dengan prosedur. Untuk mencegah terjadinya pencemaran minyak di laut, maka dilakukan sebuah pelatihan penanganan tumpahan minyak yaitu dengan melaksakanan oil spill drill. Pelaksanaan oil spill drill yang tidak dilaksanakan sesuai dengan sijil dan jadwal yang telah ditentukan, mengakibatkan penerapan oil spill drill dalam menangani tumpahan minyak tidak optimal. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui penyebab terjadinya tumpahan minyak pada kegiatan bunker, serta upaya meningkatkan kesigapan crew kapal LPG/C Decora dalam menangani tumpahan minyak pada kegiatan bunker. Metode penelitian ini adalah dengan pendekatan kualitatif dan desain peneitian deskriptif. Sumber data penelitian yang diambil adalah data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dengan riset lapangan yang meliputi wawancara dan observasi, serta studi pustaka dan dokumentasi, sehingga didapatkan teknik keabsahan data triangulasi. Teknik analisa data menggunakan fishbone analysis. Berdasarkan hasil penelitian dan dapat disimpulkan bahwa faktor terjadinya tumpahan minyak yang disebabkan karena pelaksanaan kegiatan bunker dan penanganan tumpahan minyak yang tidak sesuai dengan prosedur, dapat ditangani dengan melaksanakan familiarisasi kepada seluruh crew tentang pelaksanaan kegiatan bunker dan penanganan tumpahan minyak yang sesuai dengan prosedur. Sistem pelatihan yang harus dilakukan di atas kapal adalah dengan melaksanakan oil spill drill sesuai dengan sijil dan jadwal yang telah ditentukan oleh perusahaan agar oil spill drill berjalan optimal, menetapkan SOPEP, melaksanakan safety meeting untuk mengevaluasi oil spill drill yang sudah dilaksanakan serta peran perusaahaaan dalam melakukan pengawasan pelaksanaan oil spill drill di atas kapal. ABSTRACT Danang Saifudin, 2019, NIT : 52155617 N, “Effort to Increase the Alertness of LPG/C Decora Ship Crews on Handling Oil Spills in Bunker Activities by Implementing Oil Spill Drills”, Nautical Thesis, Diploma IV Program, Merchant Marine Polythecnic Semarang, Supervisor I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar. and Supervisor II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP., M.M. Marine Pollution is substances or energy in the marine environment, including rivers, which can result in contamination and detrimental to sources of life, endanger human health, interfere with shipping activities, including fish catching and other marine uses, also reduce the value of sea water quality. These activities are factors causing marine pollution. Based on research that has been done, there are several factors that cause oil spills to occur at sea that implementation of bunker activities and handling oil spills that is not according to the procedure. To prevent oil pollution at sea, a training on handling oil spills is carried out by implementing an oil spill drill. The implementation of oil spill drill that was not carried out in accordance with the rules and schedule that has been determined, resulted in the application of oil spill drill in handling oil spills is not optimal. The purpose of this research to determine the causes of oil spills during bunker activities, and efforts to increase the alertness of LPG/C Decora ship crews on handling oil spill in bunker activities. This research used qualitative approach and descriptive research design. Sources of research data taken are primary and secondary data. Observations, as well as literature studies and documentation, so that the triangulation data validity technique is obtained. To analyse the data, this research used fishbone analysis. Based on the research and can be concluded that the occurrence of oil spills due to the implementation of bunker activities and handing oil spills that are not in accordance with procedures, can be handled by familiarizing the entire crew about the implementation of bunker activities and handling oil spills in accordance with procedures. The training system that must be carried out on the ship is by carrying out oil spill drills in accordance with the rules and schedules set by the company so the oil spill drills run optimally, set SOPEP, conduct a safety meeting to evaluate the oil spill drills that has been carried out and the role of the company in supervising the implementation of oil spill drills on the ship.

Actions (login required)

View Item