Kurangnya Tekanan Udara Start yang Berakibat Kegagalan Start Pada Mesin Induk di KM. Armada Sejati

FAISAL, FAHMI (2019) Kurangnya Tekanan Udara Start yang Berakibat Kegagalan Start Pada Mesin Induk di KM. Armada Sejati. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (52155736T_PROSIDING_FULLTEXT) 52155736T_Prosiding_fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (274kB) | Request a copy

Abstract

tujuan dari perawatan bagian mesin induk di kapal adalah untuk membantu kelancaran suatu sistem kerja mesin induk, sehingga terjadi keselarasan dan kelancaran didalam suatu operasional sebuah kapal. Salah satu bagian mesin induk disini adalah distributor dan starting air valve. Metode yang digunakan adalah metode Fault Tree Analysis dan metode Fishbone untuk menganalisa masalah. Adapun rumusan masalah dari penelitian ini adalah apa penyebab bocornya pipa udara, kerusakan apa yang membuat distributor gagal mensupply udara, bagaimana cara untuk mencegah kegagalan start pada mesin induk. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab kegagalan start pada mesin induk adalah karena adanya kerusakan pada distributor dan starting valve. Dampak yang ditimbulkan dari kerusakan distributor yaitu kurangnya tekanan udara start sehingga menyebabkan kegagalan start. Upaya yang dilakukan adalah melakukan pemeriksan dan perbaikan pada distributor dan juga starting air valve dan melakukan standart perawatan dan perbaikan sesuai dengan manual book sehingga mesin induk dapat kembali bekerja dengan optimal.

Actions (login required)

View Item