Penyebab tidak normalnya starting air valve pada awal start mesin induk di MT. Galunggung

JOMICO, SIMANUNGKALIT (2018) Penyebab tidak normalnya starting air valve pada awal start mesin induk di MT. Galunggung. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Text (PROSIDING) 2-PROSIDING OKE FIX.PDF Restricted to Registered users only Download (703kB) | Request a copy

Abstract

tarting air valve adalah salah satu komponen pendukung dari instalasi udara start yang berfungsi sebagai tempat penyaluran udara bertekanan yang masuk ke dalam silinder untuk menekan piston ke Titik Mati Bawah (TMB) sehingga motor diesel dapat menghasilkan pembakaran sendiri, dimana udara merupakan langkah awal untuk memulai mesin beroperasi. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif. Teknik analisa data menggunakan metode SWOT untuk menganalisa faktor-faktor yang menyebabkan tidak normalnya starting air valve dan upaya yang dilakukan untuk mengatasi faktor–faktor tersebut dengan mengidentifikasi kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman. Setelah dilakukan penelitian di lapangan dan menganalisis permasalahan pada bab sebelumnya yang diakibatkan oleh tidak normalnya starting air valve pada awal start mesin induk di MT. Galunggung”, maka peneliti dapat mengambil kesimpulan yang berkaitan dengan yang akan di analisis dalam penelitian sebagai berikut: 1). Faktor penyebab mesin induk tidak dapat di start yaitu keausan valve (spindle), katup pegas udara start tidak elastis dan minimya spare part dari perusahaan. 2). Strategi dalam mengatasi tidak normalnya yaitu melaksanakan perawatan pada starting air valve dengan melakukan pengoperasian sesuai dengan Standart Operational Procedure (SOP), serta melakukan pengecekan dan perbaikan pada starting air valve yang mengalami kelebihan jam kerja (running hours). Kata kunci: mesin induk, starting air valve, SWOT.

Actions (login required)

View Item