PENGARUH KELEBIHAN JUMLAH AGEN DAN JUMLAH KAPAL TERHADAP PERSAINGAN USAHA KEAGENAN KAPAL DI PELABUHAN BANTEN

MUHAMMAD, FEBRIANS ZACKLEN PRATAMA (2026) PENGARUH KELEBIHAN JUMLAH AGEN DAN JUMLAH KAPAL TERHADAP PERSAINGAN USAHA KEAGENAN KAPAL DI PELABUHAN BANTEN. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (592211318399K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 592211318399K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (223kB)

Abstract

ABSTRAKSI Pratama, Muhammad Febrians Zacklen 2026, NIT: 592211318399 K, “Pengaruh Kelebihan Jumlah Agen dan Jumlah Kapal Terhadap Persaingan Usaha Keagenan Kapal di Pelabuhan Banten”, Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Andi Prasetiawan, S.Si.T., M.M. Pembimbing II: Heri Prasetyo, S.M., M.M. Usaha jasa keagenan kapal di Indonesia mengalami perkembangan yang pesat, termasuk di Pelabuhan Banten yang memiliki jumlah agen cukup banyak sehingga menimbulkan tingkat persaingan usaha yang tinggi. Kondisi kelebihan jumlah agen yang tidak selalu diimbangi dengan jumlah kapal yang masuk dapat memengaruhi dinamika persaingan usaha keagenan kapal. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk mengkaji pengaruh kelebihan jumlah agen dan jumlah kapal terhadap tingkat persaingan usaha keagenan kapal di Pelabuhan Banten. Berdasarkan latar belakang tersebut, rumusan masalah dalam penelitian ini adalah apakah kelebihan jumlah agen dan jumlah kapal berpengaruh secara parsial maupun simultan terhadap persaingan usaha keagenan kapal. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain asosiatif kausal. Data yang digunakan merupakan data sekunder berbentuk time series periode 2023–2025 sebanyak 36 observasi yang diperoleh dari sistem Monitoring Inaportnet. Teknik analisis data menggunakan regresi linier berganda dengan bantuan perangkat lunak SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kelebihan jumlah agen berpengaruh positif dan signifikan terhadap persaingan usaha keagenan kapal. Sementara itu, jumlah kapal berpengaruh negatif dan signifikan terhadap persaingan usaha. Secara simultan, kelebihan jumlah agen dan jumlah kapal berpengaruh signifikan terhadap persaingan usaha keagenan kapal di Pelabuhan Banten. Berdasarkan hasil penelitian tersebut, dapat disimpulkan bahwa tingkat persaingan usaha keagenan kapal dipengaruhi oleh ketidakseimbangan antara jumlah agen dan jumlah kapal yang tersedia. Oleh karena itu, disarankan kepada pihak regulator dan otoritas pelabuhan untuk melakukan pengendalian jumlah agen yang beroperasi guna menciptakan persaingan usaha yang sehat. Bagi perusahaan keagenan kapal, disarankan untuk meningkatkan kualitas layanan dan efisiensi operasional agar tetap kompetitif. Selain itu, peneliti selanjutnya diharapkan dapat mengembangkan penelitian dengan menambahkan variabel lain yang relevan agar hasil penelitian menjadi lebih komprehensif.

Actions (login required)

View Item