IDENTIFIKASI KENAIKAN SUHU UDARA MASUK PADA DIESEL GENERATOR NO.1 DI MT. PEMATANG

PUTRA, OKTAVIO DERRY ANDRIAN (2023) IDENTIFIKASI KENAIKAN SUHU UDARA MASUK PADA DIESEL GENERATOR NO.1 DI MT. PEMATANG. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811236897T_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811236897T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Pdf (551811236897T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811236897T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (551811236897T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811236897T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (285kB)

Abstract

ABSTRAKSI Andrian Putra, Oktavio Derry 2023, NIT: 551811236897.T, “Identifikasi Kenaikan Suhu Udara Masuk Pada Diesel Generator No.1 Di MT. Pematang”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Andy Wahyu Hermanto, ST, MT. Pembimbing II: Capt. Eko Murdiyanto,Sp1., M.Pd., M.Mar. Proses pembakaran pada mesin diesel dapat terjadi dengan adanya unsur bahan bakar, panas, dan udara. Dalam proses pembakaran dan proses udara bilas, udara bertekanan diperoleh dari blower yang ditampung di dalam ruang intake air. Siklus pembakaran bergantung dari suhu udara yang dimasukan ke dalam silinder. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab naiknya suhu udara masuk dan dampak yang terjadi ketika suhu udara masuk mengalami kenaikan pada diesel generator no.1 di MT. Pematang. Metode penelitian yang digunakan oleh peneliti dalam penyampaian masalah adalah dengan penggabungan metode SHEL (Softwere, Hardwere, Environment, Livewere) dengan metode Fishbone untuk mengidentifikasi masalah yang diteliti tentang kenaikan suhu udara masuk pada diesel generator no.1 di MT. Pematang. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan dengan menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif dengan teknik penggabungan antara analisis data SHEL dan diagram Fishbone diperoleh faktor penyebab dari naiknya suhu udara masuk yaitu, menurunya performa blower, kotornya intercooler dan kebocoran dan penyetelan tappet clearance pada intake valve yang tidak sesuai panduan mesin. Sedangkan dampak yang ditimbulkan dari faktor penyebab naiknya suhu udara masuk pada diesel generator no.1 di MT. Pematang adalah suplai udara bersih untuk proses pembakaran di dalam ruang intake valve menjadi tidak optimal, menyebabkan proses pendinginan udara masuk pada intercooler kurang optimal, terserapnya suhu tinggi hasil pembakaran oleh udara bersih di ruang intake air akibat bocornya intake valve

Actions (login required)

View Item