PENANGANAN MUATAN PREMIUM DI KAPAL MT. KATOMAS

LINUWIH, MUHAMMAD KARYA ADHI (2023) PENANGANAN MUATAN PREMIUM DI KAPAL MT. KATOMAS. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (551811136836N_SKRIPSI_FULLTEXT) 551811136836N_SKRIPSI_FULLTEXT .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (551811136836N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 551811136836N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (3MB)
	Pdf (551811136836N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 551811136836N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (428kB)

Abstract

ABSTRAKSI Linuwih, Muhammad Karya Adhi. 2023. “Penanganan Muatan Premium di Kapal MT. Katomas”, Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Suherman, M.Si., M.Mar., Pembimbing II: Moh. Zaenal Arifin, S.ST, M.M Terjaganya kualitas muatan merupakan hal yang penting khususnya yang mengangkut muatan cair. MT. Katomas merupakan sebuah kapal tanker yang membawa muatan cair berjenis minyak jadi atau oil product. Muatan Oil Product merupakan muatan berbahaya dan mudah bereaksi terhadap zat asing sehingga beresiko tinggi terjadi kontaminasi. Kontaminasi adalah kondisi tercampurnya muatan dengan zat asing sehingga muatan menjadi tercemar. Kontaminasi rentan terjadi di kapal karena dalam pengoperasiannya, kapal MT. Katomas mengangkut 2 (dua) jenis muatan berbeda. Sehingga diperlukan keterampilan dari seluruh awak kapal terhadap faktor-faktor yang dapat menyebabkan kontaminasi serta upaya pencegahan yang harus dilakukan untuk dapat menghindari terjadinya kontaminasi muatan di atas kapal. Jenis penelitian ini adalah kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Teknik analisis data menggunakan analisis fishbone untuk mengidentifikasi penyebab terjadinya kerusakan pada muatan minyak premium di kapal MT. Katomas. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan langsung (observasi), wawancara terhadap beberapa responden di kapal MT. Katomas, serta dokumentasi. Hasil penelitian menunjukan faktor penyebab kerusakan pada muatan minyak premium di atas kapal adalah faktor manusia yaitu kondisi crew yang kelelahan sehingga pekerjaan kurang fokus, faktor metode dengan tidak berjalannya prosedur sesuai dengan Cargo Manual Handling dan faktor peralatan yaitu kondisi alat penunjang yang tidak memadai. Dalam mengatasi hal tersebut dapat dilakukan dengan menerapkan prosedur perawatan muatan sesuai dengan Cargo Manual Handling, serta meningkatkan pengawasan terhadap kegiatan cargo operation, kemudian melakukan pemeliharaan secara rutin terhadap segala peralatan penunjang kegiatan cargo operation. Seluruh perwira di atas kapal sebaiknya memberikan pengarahan terkait kontaminasi muatan dan meningkatkan pengawasan terhadap kegiatan cargo operation maupun tank cleaning. Melakukan monitor terhadap kondisi peralatan di atas kapal agar lebih mudah memantau apabila terdapat kerusakan atau kekurangan.

Actions (login required)

View Item