OPTIMALISASI PENCEGAHAN KERUSAKAN MUATAN DINGIN DAN BEKU DI MV SINAR BANDA

GILANG, PRASETYA (2019) OPTIMALISASI PENCEGAHAN KERUSAKAN MUATAN DINGIN DAN BEKU DI MV SINAR BANDA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (52155684N_SKRIPSI_FULLTEXT) 52155684 N - FULL ACCESS.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB) | Request a copy
	Pdf (52155684N_SKRIPSI_OPEN_ACCES) 52155684 N - OPEN ACCES.pdf Download (10MB)

Abstract

ABSTRAKSI GILANG PRASETYA AJI, NIT : 52155684.N, 2019 ”Optimalisasi Pencegahan Kerusakan Muatan Dingin dan Beku Di MV SINAR BANDA”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Kepala Pusat Pengembangan Pengabdian Masyarakat, Pembimbing (I): Capt. Arika Palapa, M.Si,M.Mar. Pembimbing (II) Purwantono, S.Psi, M.Pd Dalam menjaga kualitas kondisi muatan dingin dan beku diperlukan tindakan preventif untuk menghindari kerusakan muatan dan mesin reefer container, sebab muatan dingin memiliki sifat mudah rusak akibat perubahan suhu. Dengan dasar ini penulis merumuskan masalah tentang strategi untuk mencegah kerusakan muatan dingin dan beku pada container reefer dan upayaupaya apa yang dilaksanakan untuk mencegah terjadinya kerusakan. Dalam penulisan skripsi ini berdasarkan observasi penulis terhadap prosedur penanganan muatan dingin dan beku di MV Sinar Banda yang digunakan dalam pembuatan laporan penelitian dan sebagai landasan untuk memecahkan masalah yang ada. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data dengan observasi, wawancara, dan kuisioner. Sampel dalam penelitian ini sejumlah 35 taruna Semester VII dan VIII jurusan Nautika yang praktek layar di kapal container dan 7 orang dari crew MV Sinar Banda. Variabel dalam penelitian ini adalah sarana (X1) dan prasarana (X2) terhadap pencegahan kerusakan muatan dingin dan beku (Y). Penelitian ini menggunakan teknik analisa data yaitu Fishbone Analysis untuk menentukan akar permasalahan dan SWOT kekuatan (Strenghts), kelemahan (Weakness), peluang (Opportunities) dan ancaman (Threats) untuk mencari strategi penyelesaian masalah. Didapatkan strategi SO (Strength-Opportunities) adalah strategi yang dibuat untuk memanfaatkan peluang sebaik-baiknya, setelah itu penulis bisa mendapat upaya-upaya untuk menyelesaikan masalah. Dari permasalahan yang telah didapat dapat disimpulkan bahwa penyelesaian masalah menggunakan strategi (Strength-Opportunities) dan didapatkan upaya-upaya untuk menyelesaikan masalah. Faktor terpenting dari masalah dalam penelitian ini adalah container reefer dan mesin reefer. Karena jika mesin reefer rusak muatan dingin dan beku juga akan rusak. Penulis memberi saran 1) semua awak kapal melaksanakan prosedur penanganan muatan di kapal sesuai dengan SOP (shipboard operational procedure) 2) Mengadakan evaluasi terhadap kinerja awak kapal dan familirisasi terhadap awak kapal baru ABSTRACT GILANG PRASETYA AJI, NIT: 52155684.N, 2019 "Optimization of Prevention of Cold and Frozen Cargo Damage in MV SINAR BANDA", Diploma IV Program, Nautical Study Program, Merchant Marine Polytechnic of Semarang, Head of Community Service Development Center, Mentor (I): Capt Arika Palapa, M.Sc, M.Mar. Mentor (II) Purwantono, S.Psi, M.Pd In conditions of cold and cold quality precautionary measures are needed to avoid damage to the container reefer, because cold loads have the property of being easily damaged due to changes in temperature. On this basis the author formulates the problem of strategies to prevent cold and freezing damage to referred containers and efforts to repair what is done to prevent destruction. In the discussion of this thesis discusses the research on the procedures for cold and frozen handling in MV. Sinar Banda which is used in making research reports and as a basis for solving existing problems. The method used in this study is descriptive qualitative. The technique of collecting data by observation, interviews, and questionnaires. The sample in this study amounted to 35 cadets Semester VII and VIII majoring in Nautics who practiced screens on container ships and 7 people from the crew of MV Sinar Banda. The variables in this study are means (X_1) and infrastructure (X_2) for solving cold and frozen load damage (Y). This study uses data analysis techniques, namely Fish Bone Analysis to determine the root of the problem and the strength of SWOT (Strenghts), weakness (Weakness), opportunities (Opportunities) and threats (Threat) to look for problem solving strategies. Obtained a strategy of SO (Strength-Opportunities) is a strategy created to take advantage of opportunities as borrowed, after which the author can obtain efforts to solve the problem. From the problems obtained it can be concluded that the problem is using the strategy (Strength-Opportunity) and the efforts to solve the problem are obtained. The main factor of the problem in this study is the reefer container and reefer machine. Because if the reefer machine breaks down the cold and freezing charge will also be damaged. The author gives advice 1) all ship crews carry out cargo handling procedures in accordance with the Ship operational procedure 2) Conduct an evaluation of ship crew performance and familiarization of new ship crew

Actions (login required)

View Item