OPTIMALISASI MONITORING PENGGUNAAN BAHAN BAKAR DI KAPAL MV MALAHAYATI BARUNA PADA PT PELAYARAN BAHTERA ADHIGUNA

AULIA, FIRDA SABILA (2026) OPTIMALISASI MONITORING PENGGUNAAN BAHAN BAKAR DI KAPAL MV MALAHAYATI BARUNA PADA PT PELAYARAN BAHTERA ADHIGUNA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (592211338532K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 592211338532K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (1MB)

Abstract

ABSTRAK Sabila, Aulia Firda 2026, NIT 592211338532 K. “Optimalisasi monitoring Penggunaan Bahan Bakar Di Kapal Malahayati Baruna Pada PT Pelayaran Bahtera Adhiguna”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Retno Hariyanti, S.Pd.,M.M. Pembimbing II: Indah Nurhidayati.,M.Si. Industri pelayaran menghadapi tantangan besar dalam efisiensi biaya operasional, di mana konsumsi bahan bakar dapat mencapai lebih dari 50% dari total biaya. PT Pelayaran Bahtera Adhiguna, khususnya pada unit kapal MV Malahayati Baruna, menghadapi masalah ketidaksesuaian data antara laporan harian operasional (daily report) dengan catatan pemakaian bahan bakar dari mesin (daily operation log). Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi sistem monitoring penggunaan bahan bakar yang berjalan serta menganalisis dampak yang dialami perusahaan apabila pengawasan tidak dilakukan dengan optimal. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Pengumpulan data dilakukan melalui teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap dokumen operasional kapal seperti ship particular, daily report, dan log operasi harian. Teknik analisis data meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem monitoring saat ini masih dilakukan secara manual melalui laporan harian yang dikirimkan via e-mail atau grup WhatsApp kepada divisi operasional. Ditemukan adanya selisih data yang signifikan antara laporan kru kapal dengan kondisi aktual di mesin, yang mengindikasikan adanya potensi manipulasi atau ketidakefisienan pelaporan. Dampak negatif dari monitoring yang tidak optimal meliputi pembengkakan biaya operasional, kerugian finansial akibat pemborosan bahan bakar, serta penurunan profitabilitas perusahaan secara keseluruhan. Untuk mengoptimalkan pengawasan, disarankan perusahaan mengembangkan sistem monitoring berbasis digital yang terintegrasi secara real-time dan meningkatkan pengawasan melalui evaluasi laporan operasional yang lebih ketat serta pelaksanaan stock opname bahan bakar secara berkala.

Actions (login required)

View Item