PENGARUH JAM KERJA, BEBAN KERJA, DAN KUALITAS ISTIRAHAT TERHADAP TINGKAT KELELAHAN AWAK KAPAL DI KAPAL TUNDA

VALLENTINO, ANDREANSYACH WIJAYA (2026) PENGARUH JAM KERJA, BEBAN KERJA, DAN KUALITAS ISTIRAHAT TERHADAP TINGKAT KELELAHAN AWAK KAPAL DI KAPAL TUNDA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

[img] Pdf (592211338525K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI)
592211338525K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf

Download (288kB)
Official URL: https://library.pip-semarang.ac.id/

Abstract

ABSTRAK Wijaya, Vallentino Andreansyach 2026.” Pengaruh Jam Kerja, Beban Kerja, dan Kualitas Istirahat Terhadap Tingkat Kelelahan Awak Kapal di Kapal Tunda”, Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tatalaksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Kristin Anita Indriyani, S.ST., MM., Pembimbing II: Ria Hermina Sari, S.S., M.Sc. Kelelahan kerja merupakan salah satu faktor yang dapat memengaruhi keselamatan, kesehatan, dan produktivitas awak kapal dalam menjalankan tugas operasional di atas kapal. Tingginya tuntutan pekerjaan, durasi kerja yang panjang, serta kurang optimalnya waktu istirahat berpotensi meningkatkan risiko kelelahan pada awak kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jam kerja, beban kerja, dan kualitas istirahat terhadap tingkat kelelahan awak kapal di kapal tunda, baik secara parsial maupun simultan, serta untuk mengetahui variabel yang paling dominan memengaruhi tingkat kelelahan awak kapal. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Populasi penelitian berjumlah 32 awak kapal dan seluruh populasi dijadikan sampel menggunakan teknik sampling jenuh. Pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner dengan skala Likert yang disebarkan menggunakan Google Form. Teknik analisis data yang digunakan meliputi uji validitas, uji reliabilitas, uji asumsi klasik, analisis regresi linier berganda, uji t, uji F, dan koefisien determinasi dengan bantuan aplikasi SPSS versi 30. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel jam kerja memiliki nilai rata￾rata sebesar 14,44 dengan tingkat variasi yang cukup beragam. Variabel beban kerja memiliki rata-rata sebesar 21,09 yang menunjukkan tingkat beban kerja responden cenderung tinggi. Variabel kualitas istirahat memiliki rata-rata sebesar 15,03 yang menunjukkan kualitas istirahat responden tergolong cukup baik, sedangkan tingkat kelelahan memiliki rata-rata sebesar 18,06 yang menunjukkan awak kapal mengalami tingkat kelelahan yang cukup tinggi. Hasil pengujian validitas menunjukkan seluruh item pernyataan dinyatakan valid dan reliabel. Berdasarkan hasil analisis regresi linier berganda dan pengujian hipotesis, diketahui bahwa jam kerja, beban kerja, dan kualitas istirahat berpengaruh terhadap tingkat kelelahan awak kapal, baik secara parsial maupun simultan. Simpulan penelitian ini adalah tingkat kelelahan awak kapal dipengaruhi oleh tingginya jam kerja, besarnya beban kerja, serta kualitas istirahat yang kurang optimal. Oleh karena itu, perusahaan perlu meningkatkan pengawasan terhadap pengaturan jam kerja, manajemen beban kerja, dan kualitas istirahat awak kapal guna meminimalkan risiko kelelahan dan meningkatkan keselamatan kerja di kapal tunda.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kata kunci: jam kerja, beban kerja, kualitas istirahat, tingkat kelelahan, awak kapal tunda.
Subjects: Skripsi
Skripsi > TALK
Divisions: TALK
Depositing User: person person person
Date Deposited: 15 Jul 2026 01:26
Last Modified: 15 Jul 2026 01:26
URI: http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/7100

Actions (login required)

View Item View Item