ALFU, RIZKY ANANDA (2026) ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PROSES CLEARANCE IN/OUT KAPAL PADA PT TARUNA CIPTA KENCANA DI JETTY INDOCEMENT TARJUN, KALIMANTAN SELATAN. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.
|
Pdf (592211338508K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI)
592211338508K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (253kB) |
Abstract
ABSTRAKSI Ananda, Alfu, Rizky. 2025. “Analisis Faktor Penyebab Keterlambatan Proses Clearance In/Out Kapal Pada PT Taruna Cipta Kencana Di Jetty Indocement Tarjun, Kalimantan Selatan”.Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tatalaksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Kristin Anita Indriyani, S.ST, MM. Pembimbing II: Indira Ari Putri, S.ST. Pel., MT Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penyebab keterlambatan proses clearance in dan clearance out kapal pada PT Taruna Cipta Kencana di Jetty Indocement Tarjun, Kalimantan Selatan, serta merumuskan upaya penanganannya. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data dilakukan menggunakan diagram fishbone (tulang ikan) dengan pendekatan faktor Man, Machine, Management, dan Environment untuk mengidentifikasi akar permasalahan secara sistematis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keterlambatan proses clearance disebabkan oleh kombinasi faktor internal dan eksternal. Faktor internal meliputi kurang optimalnya komunikasi antara agen dan awak kapal, ketidaktelitian dalam penginputan data, gangguan pada sistem Inaportnet, serta pembagian tugas yang belum efektif di pihak agen. Faktor eksternal meliputi kondisi cuaca buruk yang menghambat kegiatan draft survey oleh surveyor serta kepadatan aktivitas kapal di jetty. Gangguan sistem Inaportnet menjadi salah satu penyebab dominan yang berdampak langsung pada tertundanya penerbitan dokumen administrasi kapal. Upaya yang dapat dilakukan untuk meminimalkan keterlambatan meliputi peningkatan koordinasi dan komunikasi antar pihak terkait, pengecekan sistem Inaportnet secara berkala, pemantauan kondisi cuaca sebelum kegiatan operasional, serta perbaikan sistem manajemen kerja dan pembagian tugas di lingkungan agen kapal. Dengan perbaikan faktor internal, dampak hambatan dari faktor eksternal dapat diminimalkan sehingga proses clearance kapal dapat berjalan lebih efektif dan tepat waktu.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kata kunci: Agen Kapal, Clearance in, Clearance Out, Fishbone, Waiting Time. |
| Subjects: | Skripsi Skripsi > TALK |
| Divisions: | TALK |
| Depositing User: | person person person |
| Date Deposited: | 15 Jul 2026 01:01 |
| Last Modified: | 15 Jul 2026 01:01 |
| URI: | http://repository.pip-semarang.ac.id/id/eprint/7095 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
