TUNTUTAN GANTI RUGI AKIBAT TABRAKAN KAPAL BG SUMBER KENCANA II DENGAN BG TAURUS 09 DI JETTY SKL MUARA KAMAN, SAMARINDA OLEH PT SUMBER SURYA KENCANA INHU

METTA, WENING TRI SURYA (2026) TUNTUTAN GANTI RUGI AKIBAT TABRAKAN KAPAL BG SUMBER KENCANA II DENGAN BG TAURUS 09 DI JETTY SKL MUARA KAMAN, SAMARINDA OLEH PT SUMBER SURYA KENCANA INHU. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (592211318350K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 592211318350K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (4MB)

Abstract

ABSTRAK Surya, Metta Wening Tri. 2026. “Tuntutan Ganti Rugi akibat Tabrakan Kapal BG Sumber Kencana II dengan BG Taurus 09 di Jetty SKL Muara Kaman, Samarinda oleh PT Sumber Surya Kencana Inhu”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tatalaksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Nur Rohmah, S.E., M.M., Pembimbing II: Heri Prasetyo, S.M., M.M. Pengiriman logistik muatan curah cair di area sungai serta kegiatan pemuatan dan pembongkaran merupakan salah satu bagian dari sistem logistik perairan yang rentan terhadap risiko insiden dan kecelakan. Kondisi alur perairan sungai yang sempit dan padat, disertai dengan intensitas pergerakan kapal yang meningkat menjadi salah satu faktor yang menyebabkan terjadinya tabrakan atau insiden. Hal tersebut dikarenakan keterbatasan ruang gerak kapal dan kepadatan lalu lintas di kawasan tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara semi terstruktur, dan dokumentasi. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder dengan melakukan wawancara, observasi, dokumentasi, dan studi Pustaka yang terarah kepada informan yang terkait dan terlibat langsung dalam penyelesaian ganti rugi tersebut. Teknik analisis data dilakukan melalui reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan dengan menggunakan triangulasi sumber data untuk menguji keabsahan data penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tabrakan kapal tersebut menyebabkan kerugian materiil berupa kerusakan pada kapal dan tongkang, serta kerugian biaya operasional. Total kerugian biaya operasional mencapai Rp696.967.865. Proses penyelesaian tuntutan ganti rugi tersebut dilakukan melalui jalur non litigasi dengan cara negosiasi dan mediasi antara PT Sumber Surya Kencana Inhu, PT Prima Mulia Jaya, pihak Jetty SKL Muara Kaman, serta pihak asuransi kedua perusahaan. Hasil kesepakatan menyatakan bahwa PT Prima Mulia Jaya bertanggung jawab atas biaya perbaikan kapal di area docking serta pembayaran kerugian yang timbul atas terhambatnya operasional kapal.

Actions (login required)

View Item