PERAN AGEN KAPAL DALAM MENANGANI INSIDEN KANDASNYA MV HOANH SON STAR DI PELABUHAN BALIKPAPAN COAL TERMINAL

FARIDA, ZUHRI (2026) PERAN AGEN KAPAL DALAM MENANGANI INSIDEN KANDASNYA MV HOANH SON STAR DI PELABUHAN BALIKPAPAN COAL TERMINAL. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (592211318345K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 592211318345K_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (322kB)

Abstract

ABSTRAK Zuhri, Farida. 2026. “Peran Agen Dalam Menangani Insiden Kandasnya MV Hoanh Son Star di Pelabuhan Balikpapan Coal Terminal”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhanan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Jose Beno, S.ST., M.Si. Pembimbing II: Yozar Firdaus Amrullah, S.S., M.Hum. Insiden kandas merupakan suatu peristiwa yang dapat membahayakan keselamatan kapal, kru, serta mengganggu kelancaran operasional pelabuhan, khususnya apabila terjadi di alur pelayaran. Dalam konteks ini, agen kapal berperan sebagai perwakilan pemilik kapal selama berada di pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran agen kapal dalam menangani insiden kandasnya MV Hoanh Star di pelabuhan Balikpapan Coal Terminal, mengidentifikasi kendala yang dihadapi, serta menganalisis upaya yang dilakukan dalam mengatasi kendala tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Analisis data dilakukan melalui tahapan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Selanjutnya, data tersebut di uji keabsahan dengan menggunakan triangulasi sumber dan triangulasi teknik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa insiden kandas MV Hoanh Son Star terjadi setelah kapal selesai melaksanakan loading batu bara dan memperoleh izin clearance out. Belum sempat kapal tersebut keluar dari pelabuhan, tepatnya di alur pelayaran kapal mengalami insiden kandas. Penanganan MV Hoanh Son Star dilaksanakan melalui proses discharging dan reloading muatan untuk membebaskan kapal. Dalam penanganan tersebut, agen kapal berperan menyampaikan informasi kepada all parties, menjadi penghubung komunikasi dan koordinasi antara ship owner dan pihak Floating Crane KFT 3, mengatur jadwal reloading, mengurus kembali dokumen port clearance dan outward formalities, serta melaksanakan pengawasan secara menyeluruh terhadap kegiatan kapal di pelabuhan. Kendala yang dihadapi meliputi terhambatnya komunikasi dan koordinasi pada awal kejadian, keterbatasan informasi, terbatasnya ketersediaan agent on board (AOB), serta penyelesaian ulang dokumen dalam waktu yang singkat. Untuk mengatasi kendala tersebut, agen meningkatkan komunikasi secara intensif dengan seluruh pihak terkait, memperkuat koordinasi, serta melakukan penugasan Agent on Board sesuai standar operasional prosedur (SOP) perusahaan.

Actions (login required)

View Item