OPTIMALISASI DINAS JAGA PELABUHAN UNTUK MENCEGAH KERUSAKAN GANGWAY LADDER DI MV. DREAM TEAM

LEONARDUS, LANANG MAHARDIKA ADIGUNA (2024) OPTIMALISASI DINAS JAGA PELABUHAN UNTUK MENCEGAH KERUSAKAN GANGWAY LADDER DI MV. DREAM TEAM. Diploma thesis, PIP SEMARANG.

	Pdf (561911317388K_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911317388K_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Pdf (561911317388K_SKRIPSI_OPPEN_ACCESS) 561911317388K_SKRIPSI_OPPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (561911317388K_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911317388K_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (374kB)

Abstract

ABSTRAKSI Adiguna, Leonardus Lanang Mahardika 572011127821 N, 2024, “Optimalisasi Dinas Jaga Pelabuhan Untuk Mencegah Kerusakan Gangway Ladder di MV. Dream Team”, “Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dian Kurnianing Sari., S.ST., M.M, Pembimbing II: Wahyu Prasetya Anggrahini., S.Si., M.T. Dinas jaga dilakukan pada saat kapal berlabuh jangkar, berada di pelabuhan, serta kapal memulai perjalanan dari pelabuhan atau akan tiba di pelabuhan. Dinas jaga bertujuan untuk memastikan keamanan, ketertiban, dan kebersihan kapal, muatan, penumpang, serta lingkungan sekitar agar dalam kondisi aman. Peneliti temukan saat melaksanakan praktik laut di MV. Dream Team saat melakukan proses memuat di Mc. Duffie 1, Mobile, U.S.A mengalami situasi kritis, yaitu terjadinya kerusakan pada gangway ladder kapal. Berdasarkan insiden tersebut, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pelaksananaan dinas jaga pelabuhan di atas kapal, untuk mengetahui kendala yang dialami pada saat dinas jaga pelabuhan, dan untuk mengetahui upaya yang dapat dilakukan untuk mencegah terjadinya kerusakan di MV. Dream Team saat dinas jaga pelabuhan. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif untuk mengetahui fenomena yang terjadi secara detail. Data diperoleh dari data primer dan data sekunder. Menggunakan teknik pengumpulan data meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi. Kemudian dianalisis menggunakan tiga komponen meliputi reduksi data, penyajian data, dan verifikasi. Tahap terakhir yaitu keabsahan data menggunakan teknik triangulasi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa faktor penyebab pelaksanaan dinas jaga di pelabuhan MV. Dream Team tidak optimal karena kurangnya penerapan crew terhadap SOP (Standard Operational Procedure) dan kurangnya kesadaran dalam menggunakan alat pelindung diri. Kendala yang dialami pada saat pelaksanaan dinas jaga yaitu terbatasnya alat komunikasi dan kurangnya crew pada saat dinas jaga. Rusaknya gangway ladder disebabkan karena kurangnya pengawasan crew dan kelalaian dari stevedore. Upaya yang dilakukan dalam mencegah kerusakan yang terjadi pada gangway yaitu melaksanakan perawatan rutin terhadap gangway ladder, familiarisasi, safety meeting, dan tool box meeting secara rutin untuk menghindari kerusakan pada saat dinas jaga di pelabuhan.

Actions (login required)

View Item