LAPORAN PENELITIAN TERAPAN PUSAT PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG STUDI KORELASI JENIS, GT, DAN USIA KAPAL TERHADAP KEJADIAN KECELAKAAN KAPAL

ISKANDAR, ISKANDAR (2023) LAPORAN PENELITIAN TERAPAN PUSAT PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG STUDI KORELASI JENIS, GT, DAN USIA KAPAL TERHADAP KEJADIAN KECELAKAAN KAPAL. Technical Report. PUSAT PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (PUSAT PPM), SEMARANG.

Pdf (3. Lap. Hasil - Tim Iskandar) 3. Lap. Hasil - Tim Iskandar.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Keselamatan pelayaran masih menjadi isu yang sangat penting di Indonesia yang harus segera diselesaikan. Berbagai kecelakaan masih sering terjadi yang menimbulkan korban jiwa dan kerugian materiil. Hal ini menunjukkan bahwa operator kapal masih banyak mengabaikan keselamatan dan masih belum adanya kesadaran tentang ini. Salah satu faktor penyebab dari kecelakaan kapal adalah faktor teknis dari kapal itu sendiri, yakni struktur dan peralatan yang diwakili dengan jenis kapal, serta usia kapal. Analisis statistik dengan menggunakan metode chi-square pada nilai signifikansi 0,1 menggunakan data kecelakaan kapal yang dihimpun dari laporan akhir investigasi kecelakaan kapal KNKT pada rentang waktu 2014-2019 menunjukkan bahwa pada masing-masing jenis kecelakaan, yaitu kandas, tenggelam, terbakar, dan tubrukan, dua variabel yaitu jenis kapal dan usia kapal tidak saling terkait atau independen. Hal ini menunjukkan bahwa kondisi teknis tidak memiliki pengaruh yang signifikan atau pengaruh yang kecil terhadap peluang terjadinya kecelakaan kapal. Maka dari itu, rekomendasi-rekomendasi dapat difokuskan untuk pengembangan sumber daya manusia bidang transportasi laut yang handal dan dapat melaksanakan perawatan degan konsisten dan sesuai dengan aturan yang ada.

Actions (login required)

View Item