ANALISIS TERJADINYA TUBRUKAN KAPAL DI ALUR PELAYARAN SEMPIT SUNGAI BARITO

RHEYNALD, GILANG WIBOWO (2024) ANALISIS TERJADINYA TUBRUKAN KAPAL DI ALUR PELAYARAN SEMPIT SUNGAI BARITO. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (572011137898N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 572011137898N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (38kB)

Abstract

ABSTRAKSI Wibowo, Rheynald gilang 2024 ” Analisis Terjadinya Tubrukan Kapal di Alur Pelayaran Sempit Sungai Barito” Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Moh. Zaenal Arifin.,S.Si.T.,M.M.,M.Mar. Pembimbing II: Fatimah.,S.Pd.,M.Pd Sungai Barito, yang terletak di Kalimantan Tengah, adalah alur pelayaran yang sempit dan berkelok-kelok dengan gundukan pasir dangkal, yang sering menjadi penyebab kecelakaan kapal. Contoh insiden meliputi tubrukan kapal penumpang KM. Dharma Rucitra dengan Tongkang BG Butun dan SPB Lebam dengan Tongkang BG MBP 1518. Untuk mencegah kecelakaan, awak kapal harus mengetahui peraturan internasional P2TL dari IMO yang mengatur navigasi dan mencegah tubrukan di laut. Penelitian ini bertujuan untuk memahami faktor penyebab terjadinya tubrukan kapal saat melintasi alur pelayaran Sungai Barito dan mengetahui cara mencegah tubrukan kapal di alur pelayaran sempit Sungai Barito. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif dengan menggunakan data primer dan sekunder untuk memahami masalah di lapangan. Data primer diperoleh melalui observasi, wawancara dan dokumentasi, sedangkan data sekunder diperoleh dari sumber yang sudah ada. Penelitian ini menyoroti keuntungan dan keunikan masing-masing jenis data dalam proses penelitian. Menggunakan teknik analisis data berupa reduksi data, penyajian data, kesimpulan dan verifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor penyebab tubrukan kapal di alur Sungai Barito karena kurangnya tanggung jawab kru kapal pada saat dinas jaga, kurangnya kordinasi antar kru kapal, dan padatnya alur pelayaran berkontribusi terhadap kejadian tersebut. Upaya pencegahan meliputi familiarisasi kru kapal dengan tugas dan kondisi alur, peningkatan koordinasi dan komunikasi antar kapal, serta pemantauan cuaca dan pasang surut. Penting untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi pelayaran di wilayah tersebut.

Actions (login required)

View Item