ANALISIS TIDAK OPTIMALNYA PENANGANAN PROSES BONGKAR CRUDE PALM OIL DI MT. MULIA KARSA2

ADITYA, JERRY SYAHPUTRA (2024) ANALISIS TIDAK OPTIMALNYA PENANGANAN PROSES BONGKAR CRUDE PALM OIL DI MT. MULIA KARSA2. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (572011127785N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 572011127785N_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (262kB)

Abstract

ABSTRAKSI Syahputra, Aditya Jerry, 2024. “ Analisis Tidak Optimalnya Penanganan Proses Bongkar Crude Palm Oil Di MT.Mulia Karsa2”. Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Karolus Geleuk Sengadji, M.M., M.H. Pembimbing II: Dr. Latifa Ika Sari, S.Psi., M.Pd. Kapal MT.Mulia Karsa2 tergolong kapal tanker Chemical Type 3, yang dianggap jenis kapal tanker yang khusus. Kapal ini membawa muatan CPO, jenis minyak yang mempunyai karakteristik yang berbeda dengan minyak yang lain dan harus membutuhkan penanganan khusus agar miyak tetap cair dan tidak membeku yang bisa menyebabkan kegiatan bongkar menjadi tidak optimal. Maka peneliti melakukan penelitian ini bertujuan untuk (1) mengetahui faktor-faktor penyebab dari kurang optimalnya proses bongkar Crude Palm Oil, (2) mengetahui dampak tidak optimalnya proses kegiatan bongkar Crude palm Oil, (3) mengetahui bagaimana upaya yang dilakukan untuk mengatasi penyebab tidak optimalnya kegiatan bongkar Crude Palm Oil tersebut. Metode penelitian yang digunakan ini adalah metode penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah observasi, wawancara dengan Nakhoda, Chief Officer & Second Officer MT. Mulia Karsa2 yang terkait, dan dokumentasi yang telah dikumpulkan peneliti selama melaksanakan magang di kapal MT.Mulia Karsa2. Teknik analisis data yang digunakan adalah metode fishbone atau dikenal dengan metode tulang ikan. Hasil penelitian menunjukan bahwa kurang optimalnya penanganan bongkar CPO di kapal MT. Mulia Karsa2 yaitu faktor manusia (man), kurangnya pemahaman dan tanggung jawab terhadap kegiatan bongkar muatan,tidak familiar terhadap peralatan bongkar muatan, dan kecerobohan, faktor material (materials) karakteristik minyak CPO yang mudah mengental, faktor mesin (machine) tidak adanya heating atau alat pemanas muatan kapal, kurangnya perawatan cargo pump,faktor metode (methods) perawatan peralatan bongkar muat tidak dilakukan secara teratur. Faktor tersebut berdampak pada kurang optimalnya penanganan kegiatan bongkar muatan seperti berkurangnya waktu yang efisien, muatan cepat membeku/mengental, hilangnya peralatan dapat menghambat waktu dimulainya kegiatan bongkar dan keterlambatan jalannya bongkar muatan. Dan upaya yang harus dilakukan untuk mengatasi penyebab tidak optimalnya bongkar muatan CPO seperti melakukan pengecekan rutin filter cargo pump, mengganti nockseal pada cargo pump secara teratur, dan menyimpan peralatan bongkar pada tempatnya.

Actions (login required)

View Item