PELAKSANAAN PENANGANAN SUKU CADANG GUNA MENUNJANG KELANCARAN PENGOPERASIAN PERMESINAN KAPAL MV. ORIENTAL EMERALD

MUKHAMAD, NURWAKHID (2024) PELAKSANAAN PENANGANAN SUKU CADANG GUNA MENUNJANG KELANCARAN PENGOPERASIAN PERMESINAN KAPAL MV. ORIENTAL EMERALD. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (572011227684T_SKRIPSI_FULLTEXT) 572011227684T_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (10MB) | Request a copy
	Pdf (572011227684T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 572011227684T_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (5MB)
	Pdf (572011227684T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 572011227684T_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (462kB)

Abstract

ABSTRAKSI Nurwakhid, Mukhamad.NIT. 572011227684 T, 2024, “Pelaksanaan Penanganan Suku Cadang Guna Menunjang Kelancaran Pengoperasian Permesinan Kapal MV. Oriental Emerald”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Muh. Harliman Saleh, M.Pd., Pembimbing II: Ir. Fitri Kensiwi, M. Pd. Suku cadang adalah suatu hal yang sangat penting yang wajib diperhatikan di atas kapal MV. Oriental Emerald karena suku cadang adalah suatu komponen yang dibutuhkan guna kelancaran pengoperasian permesinan di atas kapal. Kelancaran pengadaan suku cadang akan mempengaruhi kelancaran pengoperasian permesinan suatu kapal. Pengadaan, penyimpanan, pemeliharaan dan penanganan suku cadang adalah suatu bagian terpenting dalam hal tersebut. Sebab tanpa pelaksanaan penanganan yang baik, dapat berdampak dalam kelancaran pemeliharaan suatu kapal yang menyebabkan kelancaran pengoperasian permesinan kapal terkendala. Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah metode kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, studi pustaka dan dokumentasi selama peneliti melaksanakan praktek laut di kapal MV. Oriental Emerald. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode SHEL. Pengujian keabsahan data dengan menggunakan metode triangulasi. Hasil penelitian menyatakan bahwa terdapat faktor yang menjadi penyebab dalam penanganan suku cadang menjadi bermasalah: data penggunaan dan stok suku cadang belum di update, pengiriman suku cadang yang tidak tepat waktu, pemakaian suku cadang yang tidak tercatat, penggunaan suku cadang yang tidak tercatat, koordinasi yang kurang antara pihak kapal dan perusahaan, dan lingkungan penyimpanan yang lembab. Dengan adanya faktor tersebut dapat menimbulkan dampak: jumlah stok suku cadang tidak diketahui, penundaan dalam perawatan atau perbaikan, kerusakan suku cadang, dan kesalahan dalam perencanaan kebutuhan. Upaya yang dilakukan untuk mengatasi dampak yaitu: mengupdate data stok suku cadang, mencatat pemakaian suku cadang, mensuplai suku cadang, menghilangkan lingkungan penyimpanan yang lembab, dan meningkatkan koordinasi dengan perusahaan, sehingga pengoperasian permesinan kapal dapat berjalan dengan lancar

Actions (login required)

View Item