PENURUNAN TEKANAN OLI HIDROLIK PADA MESIN WINDLASS DI MV. LUMOSO KARUNIA II

FARIZ, DAFFA ERLANGGA (2024) PENURUNAN TEKANAN OLI HIDROLIK PADA MESIN WINDLASS DI MV. LUMOSO KARUNIA II. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (572011217603T_PROSIDING_FULLTEXT) 572011217603T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (487kB) | Request a copy

Abstract

Abstrak - Windlass adalah mesin bantu di atas kapal yang digunakan untuk mengangkat dan menurunkan jangkar. Tujuan penelitian ini yaitu Untuk mengidentifikasi faktor penyebab tekanan oli hidrolik pada mesin windlass tidak mencapai tekanan maksimal. Untuk menganalisis dampak tekanan oli hidrolik yang kurang maksimal dengan kinerja opersional mesin windlass. Untuk memberi pemahaman strategi yang dapat diterapkan untuk mengoptimalkan tekanan dan kinerja mesin windlass secara keseluruhan di MV. Lumoso Karunia II. Metode penelitian dalam penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Sumber data diperoleh dari pengumpulan data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dokumentasi, dan studi pustaka. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan metode Miles and Huberman. Pengujian keabsahaan data menggunakan metode triangulasi. Hasil penelitian ini yaitu faktor penyebab penurunan tekanan oli hidrolik pada mesin windlass di MV. Lumoso Karunia II disebabkan oleh kebocoran pada sistem hidrolik dan kenaikan temperatur oli hidrolik. Dampak tekanan oli hidrolik yang kurang maksimal dengan kinerja mesin windlass di MV. Lumoso Karunia II, yaitu penurunan kinerja operasional dan kerusakan komponen sistem hidrolik. Strategi yang dapat diterapkan untuk mengoptimalkan tekanan dan kinerja mesin windlass dengan melakukan pemeliharaan rutin berupa penggunaan oli yang tepat, dan pemantauan suhu.

Actions (login required)

View Item