UPAYA MEMINIMALISIR TERJADINYA KEBOCORAN PADA HOPPER CARGO HOLD NOMOR 6 DI KAPAL MV. DK 02

MARSA, DWI DARMAWAN (2024) UPAYA MEMINIMALISIR TERJADINYA KEBOCORAN PADA HOPPER CARGO HOLD NOMOR 6 DI KAPAL MV. DK 02. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (572011117747N_SKRIPSI_FULLTEXT) 572011117747N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (572011117747N_SKRIPSI OPEN_ACCESS) 572011117747N_SKRIPSI OPEN_ACCESS.pdf Download (2MB)
	Pdf (572011117747N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 572011117747N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (294kB)

Abstract

ABSTRAKSI Darmawan, Marsa Dwi, 572011117747 N, 2024, “Upaya Meminimalisir Terjadinya Kebocoran Pada Hopper Cargo Hold Nomor 6 Di Kapal MV. DK 02”, “Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Capt. Dian Kurnianing Sari., S.St., Mm, Pembimbing II : Fatimah., S.Pd., M.Pd. Ballast merupakan barang atau muatan pemberat yang dibawa oleh kapal untuk memastikan stabilitas saat kapal dengan atau tanpa muatan. Ballast memiliki 2 macam sistem yaitu ballasting dan deballasting, yang digunakan untuk mengisi dan membuang air pada tangki kapal sebagai stabilitas kapal pada saat kapal terdapat muatan ataupun dalam keadaan kosong, agar kapal dapat menunjukan performanya ketika berlayar. Salah satu kegiatan ballasting dan deballasting yang dilakukan oleh MV DK 02 pada 24 Mei 2023 di Laut Jawa, ketika menuju ke pelabuhan Balikpapan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab terjadinya kebocoran pada hopper palka 6 di MV DK 02, dampak terjadinya kebocoran pada hopper palka 6 di MV DK 02, dan upaya yang dilakukan untuk meminimalisir terjadinya kebocoran pada hopper palka 6 di MV DK 02. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan observasi, wawancara dan dokumentasi. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan 3 komponen yaitu: Reduksi data, Penyajian data, dan Kesimpulan. Kebsahan data pada penelitian ini menggunakan triangulasi sumber data,triangulasi metode, dan triangulasi teori. Hasil penelitian yang telah dilakukan oleh penulis menunjukkan bahwa kebocoran ini disebabkan oleh faktor usia kapal, kemudian sering terbenturnya alat bongkar muat jenis grab dengan hopper. Tidak stabilnya kapal yang dapat menumbulkan bahaya, penipisan plat pada hopper, dan bilges yang tidak dapat bekerja. Untuk meminimalisir kebocoran dengan cara melakukan deballasting pada tangki yang mengalami kenaikan, melakukan pengelasan pada hopper atau plat yang bocor, perbaikan plat hopper dengan docking.

Actions (login required)

View Item