Penurunan Kinerja Sistem Hidrolik Terhadap Hatch Cover Guna Kelancaran Saat Pengoperasian Di MV. Glovis Desire

BANGKIT, NUR AFFANDI (2024) Penurunan Kinerja Sistem Hidrolik Terhadap Hatch Cover Guna Kelancaran Saat Pengoperasian Di MV. Glovis Desire. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (561911237367T_PROSIDING_FULLTEXT) 561911237367T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi – Sistem hidrolik adalah sistem tekanan dengan menggunakan cairan berupa minyak atau oli. Dalam sistem hidrolik fluida berperan sebagai pemancar gaya. Daya maksimum yang keluar dari silinder bergantung pada tekanan oli dan tuas penampang piston. Pada tekanan normal hidrolik untuk mengangkat hatch cover tekanan hidrolik yang dibutuhkan sebesar 250 bar. Namun kenyataanya tuas penampang piston tidak mampu mengangkat hatch cover karena tekanan pada saat itu sebesar 150 bar. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab dan mencari solusi turunnya kinerja sistem hidrolik. Dengan menggunakan metode deskriptif kualitatif, yaitu dengan memaparkan serta menggambarkan objek yang akan diteliti dan teknik analisis data menggunakan metode RCA (Root Cause Analysis). Dari hasil analisis dan pembahasan yang dilakukan bahwa penyebab penurunan kinerja sistem hidrolik terhadap hatch cover adalah tanki hidrolik bocor, pipa hidrolik bocor. Upaya untuk mengatasinya dengan cara mengelas tanki yang bocor dan mengganti pipa yang baru.

Actions (login required)

View Item