IDENTIFIKASI KEBOCORAN BALLAST PUMP NO.1 GUNA MENJAGA STABILITAS KAPAL PADA MT ANGELICA SCHULTE

ADHITYA, KRISNA ADITAMA (2024) IDENTIFIKASI KEBOCORAN BALLAST PUMP NO.1 GUNA MENJAGA STABILITAS KAPAL PADA MT ANGELICA SCHULTE. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (561911137172N_PROSIDING_FULLTEXT) 561911137172N_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (732kB) | Request a copy

Abstract

Abstrak - Kasus yang terjadi di kapal Angelica Schulte adalah kebocoran pada ballast pump no.1. Hal ini mengakibatkan adanya kemiringan pada kapal sebesar 4-5 derajat, menghambat proses bongkar muat di pelabuhan selama 2 jam, serta membuat kru mengalami overtime untuk membersihkan air yang jatuh dalam empty space di bawah ruang pompa. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dimana peneliti menggunakan triangulasi data dalam pengumpulan data yaitu dari observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Penelitian ini mengungkap bahwa kebocoran pada ballast pump mengakibatkan terhambatnya proses ballasting dan deballasting, terhambatnya proses bongkar muat selama 2 jam, terganggunya proses pengaturan stabilitas kapal. Upaya yang dilakukan untuk menangani kebocoran adalah dengan melakukan penambalan pada bagian badan pompa yang bocor dengan menggunakan baut yang berukuran serupa dengan lubang dan diganjal menggunakan kayu. Hal ini dapat dihindari dengan melakukan Planned Maintenance System (PMS) dengan tertib dan pengadaan suku cadang yang sesuai dengan standar manufacturer.

Actions (login required)

View Item