UPAYA PENANGANAN MUATAN AGAR TIDAK BASAH DI IN HOLD PADA MV. ARMADA SENADA

REZA, AZIZ SYAHPUTRA (2024) UPAYA PENANGANAN MUATAN AGAR TIDAK BASAH DI IN HOLD PADA MV. ARMADA SENADA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (561911127127N_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911127127N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy
	Pdf (561911127127N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 561911127127N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (3MB)
	Pdf (561911127127N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911127127N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (615kB)

Abstract

ABSTRAKSI Syahputra, Reza Aziz, 561911127127. “Upaya Penanganan Muatan Agar Tidak Basah Di In Hold Pada MV. Armada Senada”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I: Capt. Anugrah Prasetyo., M.Si Pembimbing II: M. Choeroni, S.Tr.Pel, M.T Di zaman modern ini, mengangkut barang dalam jumlah banyak sudah menjadi hal yang lumrah. Ketika sistem pengiriman menjadi semakin maju, orang- orang mulai mengembangkan perangkat penyimpanan yang dirancang untuk membuat pengiriman lebih aman dan mudah. Dalam hal ini barang disimpan dalam wadah. Pemantauan dan pemeliharaan kargo merupakan elemen kunci agar lancar dan aman. Berdasar fakta tersebut maka peneliti tertarik untuk membuat skripsi dengan judul “Upaya Penanganan Muatan Agar Tidak Basah Di In Hold Pada MV. Armada Senada” Dalam penanganan peti kemas yang basah, permasalahan yang dihadapi oleh adalah faktor dan penyebab muatan basah serta upaya menjaga muatan tetap kering. Karena adanya kendala dalam pelaksanaan pemeliharaan dan pemantauan terhadap pencegahan muatan basah dalam peti kemas,Peneliti menemukan jawaban awal atas masalah yang dikemukakan, sebagai berikut: Tersumbatnya salurat got dikarenakan sampah di dasar palka, kebocoran ballast, hujan lebat. Oleh karena itu, maka pihak kapal melakukan pemantauan kondisi muatan dalam palka untuk mencegah adanya mutan basah. Selain itu, perawatan pompa hisap dan sensor alarm palka harus dilakukan secara rutin. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode yang bersifat observasi yaitu mengamati kegiatan yang ada, dan metode wawancara yaitu mewawancarai secara langsung para awak kapal tentang pencegahan dan pemeliharaan. Berdasarkan analisa bahwa terjadinya muatan basah di dalam kontainer dapat terjadi karena kelalaian manusia dalam menjalankan tanggung jawabnya, dapat disimpulkan bahwa perawatan terhadap karet tutup palka dan serta pengawasan terhadap muatan kontainer dan kondisi got palka harus dilakaksanakan dengan baik. Dengan caramelakukan pengecekan karet tutup palka secara rutin serta seluruh crew deck wajib mengetahui dan melakukan pengawasan pemuatan kontainer ke dalam palka agar tidak terjadi penataan muat yang salah.

Actions (login required)

View Item