OPTIMALISASI MENURUNNYA PERFOMA HEUI PUMP PADA AUXILLIARY ENGINE CATERPILLAR TYPE C-9 DI MV. MERATUS KAHAYAN

MUHAMMAD, ADIF ZUNDAR THOFANI (2024) OPTIMALISASI MENURUNNYA PERFOMA HEUI PUMP PADA AUXILLIARY ENGINE CATERPILLAR TYPE C-9 DI MV. MERATUS KAHAYAN. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (561911237376T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 561911237376T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (253kB)

Abstract

ABSTRAKSI Thofani, Muhammad Adif Zundar, 2024. “Optimalisasi Menurunnya Perfoma Heui Pump Pada Auxilliary Engine Caterpillar Type C-9 Di Mv. Meratus Kahayan”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I: Dr. Darul Prayoga, M.Pd Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST, M.M. Salah satu komponen yang memiliki peran penting dalam sistem pemompaan bahan bakar pada mesin diesel yaitu Heui Pump (hydraulic electronic unit injector pump) dan injektor, fungsi dari pompa ini adalah sebagai alat memompa bahan bakar dengan tekanan tinggi ke unit injektor. Pada penelitian ini peneliti merumuskan masalah penelitian meliputi apakah factor yang menyebabkan menurunnya peforma heui pump auxiliary engine? Dampak apakah yang terjadi jika menurunnya peforma heui pumpu auxiliary engine? Serta bagaimana upaya yang dilakukan agar heui pump auxiliary engine bekerja optimal? Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan menggunakan metode analisis FISHBONE dengan wawancara kru kapal khususnya masinis sebagai sumber primer dan manual book Auxiliary Engine Caterpillar type c-9 sebagai sumber sekunder. Teknik pengumpulan data menggunakan metode observasi, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data kualitatif menggunakan teknik reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan Penelitian ini dilaksanakan dan bertempat di MV. Meratus Kahayan sebagai tempat peneliti melaksanakan praktik laut selama 12 bulan. Dalam penelitian ini dapat disimpulkan bahwa faktor penurunan performa HEUI pump pada auxiliary engine Caterpillar type C-9 di kapal MV. Meratus Kahayan terjadi karena kurangnya rutinitas perawatan dan perbaikan pada pompa, ketidaksesuaian terhadap prosedur Planned Maintenance System (PMS), kendala pasokan spare part, dan kurangnya kepedulian serta pengetahuan dari perwira dan kru mesin. Dampaknya termasuk kekurangan daya listrik selama pengangkutan muatan reefer container dan manuver kapal yang membutuhkan tegangan listrik tinggi. Upaya perbaikan mencakup penerapan PMS sesuai manual book, memprioritaskan permintaan spare part untuk komponen auxiliary engine, pemantauan running hours untuk optimalisasi kinerja, dan peningkatan kesadaran perawatan melalui komunikasi dan edukasi dari chief engineer kepada perwira dan kru mesin.

Actions (login required)

View Item