IDENTIFIKASI PENYEBAB LOW INSULATION 220V PADA WATERTIGHT SOCKET CARGO HOLD LIGHTING DI MV. PAN DAISY

MUHAMMAD, SYADEFA (2024) IDENTIFIKASI PENYEBAB LOW INSULATION 220V PADA WATERTIGHT SOCKET CARGO HOLD LIGHTING DI MV. PAN DAISY. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

Pdf (561911237341T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI) 561911237341T_SURAT PERNYATAAN TIDAK PUBLIKASI.pdf Download (340kB)

Abstract

ABSTRAKSI Syadefa, Muhammad, 2023. “Identifikasi Penyebab Low Insulation 220V Pada Watertight Socket Cargo Hold Lighting di MV. Pan Daisy”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I : Dr. ANDY WAHYU HERMANTO, S.T.,M.T., Pembimbing II : Drs. SUHARTO, M.T. Listrik merupakan salah satu kebutuhan yang diperlukan untuk menunjang kinerja kapal. Kebutuhan listrik pada kapal bisa dipenuhi dengan suplai listrik dari generator. Pemeliharaan sering kali tidak memadai dan jarang dilakukan. Menjadi penyebab dari timbulnya masalah pada sistem kelistrikan kapal yang umum terjadi yaitu kebocoran listrik atau low insulation. Dalam melakukan perawatan dan perbaikan kelistrikan merujuk pada buku petunjuk atau manual book yang disediakan perusahaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor�faktor penyebab terjadinya low insulation 220v pada cargo hold lighting di MV. Pan Daisy dan Untuk mengevaluasi dampak terjadinya low insulation 220v pada watertight socket cargo hold lighting di MV. Pan Daisy. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif, dengan menerapkan model analisis SHEL (Software, Hardware, Environtment, and Liveware). Penelitian dilakukan saat peneliti sedang melaksanakan praktek laut (PRALA) di MV. Pan Daisy tahun 2021. Teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi berupa foto mengenai upaya mengatasi low insulation pada watertight socket cargo hold lighting. Wawancara melibatkan dua narasumber yaitu third engieer, dan second engineer. Hasil penelitian menyatakan bahwa faktor Penyebab terjadinya low insulation 220v di MV. Pan Daisy adalah keterlambatan perawatan dan perbaikan sparepart, watertight socket (colokan) yang hangus, kondisi relay yang terbakar, kabel listrik yang terkelupas dan mengalami korosi, kelembapan yang tinggi, Anak buah kapal tidak dapat membagi waktu dalam merawat dan memantau kondisi cargo hold lighting. Dampak yang ditimbulkan yaitu aktifnya alarm low insulation 220v, penurunan keandalan sistem pencahayaan pada kapal, kerusakan fisik pada watertight socket, kabel, relay, dan lampu, kerusakan pada komponen listrik akibat kelembapan yang tinggi, dan terhambat proses bongkar muat.

Actions (login required)

View Item