ANALISIS PROSES BONGKAR MUAT MUATAN KIMIA DI MT. KATSUYAMA

YERKHIN, BERNARDUS SIDABALOK (2023) ANALISIS PROSES BONGKAR MUAT MUATAN KIMIA DI MT. KATSUYAMA. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

	Pdf (561911127106N_SKRIPSI_FULLTEXT) 561911127106N_SKRIPSI_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Pdf (561911127106N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS) 561911127106N_SKRIPSI_OPEN_ACCESS.pdf Download (3MB)
	Pdf (561911127106N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) 561911127106N_SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI.pdf Download (144kB)

Abstract

ABSTRAKSI Sidabalok, Yerkhin Bernardus, NIT. 561911127106 N, 2023, “Analisis Proses Bongkar Muat Muatan Kimia di MT. Katsuyama”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Capt. Ilham Ashari, S.Si.T.,M.M.,M. Pembimbing II: Irma Shinta Dewi, M. Pd. Kelancaran proses bongkar muat cargo di atas kapal kini menjadi tanggung jawab Nahkoda dan perwira sehingga perlu diperhatikan kesiapan kru dan peralatan penunjang proses bongkar muat. Keterampilan kru dan kondisi alat bongkar muat yang kurang optimal di atas kapal sangat dikhawatirkan apabila terjadi kesalahan pemuatan yang tidak sesuai saat proses bongkar dan muat. Sebelum melaksanakan proses bongkar muat harus dipastikan bahwa semua peralatan atau equipment dalam kondisi normal. Chief officer atau mualim I telah membuat stowage plan guna memberi gambaran dan patokan untuk perwira jaga pada saat pengoperasian cargo. Dari latar belakang masalah yang telah diuraikan, tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab dan upaya pencegahan kesalahan pada pengaturan muatan di kapal MT Katsuyama. Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah deskriptif kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data didapat dengan melakukan wawancara, observasi dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan yaitu dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data dan penarikan simpulan atau verifikasi data yang didukung dengan metode triangulasi. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa keterampilan kru terutama pada perhitungan muatan dan alat bongkar yang kurang optimal seperti terdapat pada pipa hidrolik dan sensor ullage karena terdapat kerusakan atau error sehingga mempersulit atau menghambat proses bongkar muat dan juga penggunaan air ballast yang berpengaruh pada stabilitas kapal karena ketidaksesuaian muatan dalam tangki pada pengaturan muatan. Akibat hal itu upaya yang dilakukan adalah mengadakan safety meeting sebelum bongkar dan muat, mengecek kesiapan alat bongkar dan pekerjaan kru saat bongkar muat, mengawasi keadaan level tangki dan kondisi kapal agar tidak terjadi kemiringan serta melakukan perbaikan pada alat-alat bongkar muat yang mengalami kerusakan sebelum proses bongkar muat

Actions (login required)

View Item