INOVASI DALAM KINERJA BURNER THERMAL OIL HEATER DAN PENDEKATAN TERBAIK DALAM MANAJEMEN PERAWATAN DI MT. PAGERUNGAN

ILHAM, MAULANA (2023) INOVASI DALAM KINERJA BURNER THERMAL OIL HEATER DAN PENDEKATAN TERBAIK DALAM MANAJEMEN PERAWATAN DI MT. PAGERUNGAN. Diploma thesis, POLITEKNIK ILMU PELAYARAN SEMARANG.

Pdf (561911217224T_PROSIDING_FULLTEXT) 561911217224T_PROSIDING_FULLTEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (715kB) | Request a copy

Abstract

Abstraksi – Dalam proses pelayaran mesin induk harus selalu dijaga dalam kondisi prima untuk mendukung kelancaran pelayaran sebuah kapal. Pada mesin induk sering terjadi keanehan atau hal yang tidak biasa pada mesin induk, salah satunya adalah knocking. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi detonasi yang terjadi pada main engine, menganalisis penyebab dan akibat dari detonasi. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dokumentasi, teknik validasi data menggunakan validitas internal. Tempat dan waktu penelitian dilakukan di kapal MV. Tanto Hemat selama satu tahun. Metode SWOT untuk menganalisis berbagai faktor yang dapat dijadikan pilihan dalam mengoptimalkan peledakan secara sistematis terhadap Strenghts, Weaknesses, Opportunities, dan Threats. Hasil penelitian mengidentifikasi detonasi yang terjadi pada main engine yaitu ignition delay, pre ignition terjadi pada main engine. Faktor penyebab detonasi pada mesin induk adalah kualitas bahan bakar yang buruk, tekanan dan temperatur yang tinggi pada ruang bakar mesin, waktu pembakaran yang tidak tepat. Dampak yang ditimbulkan dari peledakan pada mesin induk adalah peledakan akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar, kerusakan spare part mesin, penumpukan karbon di ruang bakar.

Actions (login required)

View Item